Посетил данное место во второй раз.Первый раз привозил две ГБЦ от ауди а6 с5 2.7 на ремонт,так как проскочил ремень грм и загнуло клапана.Сделали не быстро,но сделали,уже хорошо.На счет качества работы вроде нормально.Но после того,как забрал головы и начал собирать(перед тем как отдать снял распредвалы,гидрики и натяжитель цепи)не хватало одной направляющей бугеля,подумал может ее и не было и докупил новую,потерял время.Сейчас же привез ГБЦ от чери фора на промывку,опрессовку и ремонт(может что-то износилось),так как пробило прокладку гбц.Здесь я снял только распредвалы,а гидрики и рокеры оставил.Делали долго,около двух недель,первоначально сказали цену в 3500,потом в 12600,думаю ну ладно.Через 2 недели приехал забирать голову,а гидрики и рокеры отдали в пакетах,хотя за сборку с меня взяли деньги,думаю ну ладно,там не сложно и не долго поставить,сам сделаю.В итоге прикрутил гбц к мотору,начал присоединять рокеры к гидрикам,а на одном рокере отсутствует пластинка,которая должна удерживать гидрик в рокере.И она точно была,так как авто заводилось и никаких посторонних звуков не было.Пришлось заказывать один новый рокер,хотя в тот вечер мог дособирать машину,опять потеря времени.И тут я понял,что и в ауди скорее всего все направляющие были,просто ее потеряли и не сказали,как и пластинку с рокера.По качеству ремонта вроде все нормально(посмотрю как будет ездить,потому что ауди застучала через 500км после сборки,но может тут не их вина),но вот эти косяки оставляют неприятный осадок.
Заправлял авто кондиционер, мастер не стал даже откачивать оставшийся газ из системы, просто подключил свой аппарат и начал закачивать хладагент по давлению, а не по граммамм. В итоге давление едва было в допустимой зоне и мастер сказал, что все нормально будет работать. Прошло 2 недели и кондей перестал холодить. За проделанную работу мастер взял 1500 рублей. Отвратительный сервис.