Сервис, да его просто нет!
Покупали другу гранту зимой, не то что переобуть на свою резину за деньги не могут! Так даже не могут предоставить место где покупатель самостоятельно может поменять резину!!!
Как сказал менеджер "Я вам ничего не предлагаю, не мои проблемы!".
Отношение к покупателю отвратительное!
Опять же, как сказал менеджер: "Вы покупаете автомобиль не за 23 млн".😆
Agregatka Syktyvkar
April 2022 •
1
Я реальный человек. Заказ наряд 0000223851. Отзыв не купленный, все пишу честно и открыто. Выводы делайте сами.
В декабре обратился в агрегатку с проблемой коробки dsg. Ремонт в Сыктывкаре проделывать не стали, сразу отправили в Казань (как знаю там у них головной офис). Ремонт сделали быстро, коробку вернули в Сыктывкар. Также не лишним будет сказать, что для того чтобы ваша гарантия на коробку действовала необходимо пройти ТО на пробеге 1500-2000км. Для меня совершенно не понятно зачем в роботе менять новое масло после 2000км. Ответ сами думаю найдёте…
Весь ремонт этой Радости обошёлся мне в +-180тр.
После сбора коробки, Радости не было предела. Но первые косяки не заставили себя долго ждать…
Первым косяком можно назвать посторонний стук, который начался довольно скоро после замены коробки.
Как оказалось мастер установил не тот болт в защиту двигателя и вся эта композиция очень хорошо била по поддону двигателя. Ну лан, с кем не бывает.
Вторым косяком я считаю абсолютно дебильный режим работы коробки после ее замены. Постоянные пинки и толчки в момент переключение передач, высокий расход топлива, снижение мощности и тп мне объяснили обкаткой коробки.
Дополнительно ездил в агрегатку чтобы провели адаптацию. Спорить не буду, ее сделали. Но проблема не ушла от слова — совсем.
Скажу наперёд, прошло 5тр км, но никакой обкатки так и не произошло.
Также хочется добавить что после ремонта коробки слетел ADS (фирменная фича Ауди по смене режима вождения).
Также слетела прошивка коробки которая продлевает жизнь самой dsg, от голландской компании TVS Engineering. К слову она обошлась мне под 30тр.
Поначалу для меня это не было большой проблемой. Такие вещи легко можно восстановить (думал я).
К слову диагност, которого я знаю и по совместительству и официальный дилер по TVs Engineering находиться в Кирове.
По приезду узнал факты от которых выпал в лютый осадок. Оказывается вместо ремонта мехатроника, мне просто всунули в машину мехатроник с пробегом 45тр км от дизельного Volkswagen Transporter T5 (микроавтобус) ! Ничего крутого в этом нет, так как эти детали совершенно не взаимозаменяемые!
Хотя при звонке с менеджером услышал наглую ложь или просто неосведомлённость про то, что мой мехатроник просто ремонтировали, но никак не меняли.
Именно поэтому ads ушёл на покой, так как у Фольксвагена нет ads. Имена поэтому расход и динамика сказали пока! Именно поэтому адаптация коробки ничего не решала, потому что как можно адаптировать то, что не создано для моего автомобиля.
Но самое гнилое в этой ситуации то, что мой мехатроник с моей прошивкой которую я покупал, пропал… Может разъезжает по просторам Казани, может быть валяется на свалке.
Вывод делайте сами!
Зато у меня в коробке стоит меха от микроавтобуса. И ads больше никогда не вернуть в мой автомобиль.
В сумме работая с агрегаткой попал на ремонт 180тр, купил вторую прошивку для коробки (так как по факту мозги новые, то и коробка считается новой), переплатил за дикий расход топлива, попал на ужасную динамику Авто, потерял дофига нервов, сил и ads.
И теперь исправляю чужие косяки…
Нужно ли вам такое сотрудничество, решайте сами. Для себе я решил что более ни ногой к ним, даже если будет гарантийный случай.
Чтобы не быть голословным прикладываю фото логов что были сделаны год назад и что сейчас. Также прикладываю опрошенный пробег мехатроника в 45тр, дополнительно прикладываю фото какой стоял мехатроник после агрегатки и исправленную версию (0BH… правильная).
Любой кто сейчас решит разобраться поймёт что факт замены мехатроника от чужого авто на лицо.