Car Service Sever
August 2021 •
3
Два раза делал авто.Один раз с электрикой,второй _ замена сайлентблока.Сделали все качественно и достаточно быстро.Претензий не было... Появилась срочная необходимость замены задних,барабанных, тормозных колодок и тормозных цилиндров,на Шкоде Фабия.Мастер-приемщик,Александр,принимал машину. После снятия барабанов позвонил и сказал,что нужно менять колодки,цилиндры,пружины и барабаны...Машине 8 лет.Пробег -80тыс.Спрашиваю,зачем менять пружины и барабаны,он ответил,что они ржавые и у барабанов износ.Стоимость пружин -700руб,барабанов -5000.Сказал,что барабаны не менять,потом посмотрю и,при необходимости - заменю. По окончании ремонта позвонил мастер и сказал,что колесные болты чиркают о тормозную планку,при проворачивании колеса,хотя моя жена ездила на машине,с этими болтами и дисками - 6 лет.Проблем не было.Я предложил торцануть болты на 0,5мм-1мм. Забрав машину я я увидел,что снятые тормозные пружины просто грязные.Мне потребовалось 30 сек.чтобы очистить пару пружин до блеска.Тогда я выкрутил колесные болты и увидел,что 10 задних болтов обрезаны наперекосяк на 4-5мм,а ручной тормоз не отрегулирован.На что мне мастер-приемщик сказал,что слесарь не должен заниматься художественной резкой по металлу,а т.к. барабаны подношены,колодки,со временем притрутся и ручник придет в норму!!! У меня ушло 30 мин. на то,чтобы подтянуть на 1,5 см натяжитель тросов... Считаю,что мастер накручивает общую стоимость,за счет замены пригодных к эксплуатации деталей и испортили 10 колесных болтов,которые теперь требуют замены!При этом не отрегулировали натяжение ручника... Кардинально изменилось впечатление о сервисе!Я за рулем 42 года и такого наплевательского отношения к клиентам своего сервиса-не встречал... Жаль,что опять придется искать сервис,который держится за клиентов...