Oleg S.
5
1
subscriber
0
subscriptions
93.1K
views
Хороший салон, по моей просьбе менеджер Герман отправил мне видео авто, подготовил авто к осмотру, все было адекватно, вежливо. Все понравилось.
Все понравилось: дети под присмотром, есть где посидеть, подождать наблюдая за ребёнком, попивая кофе, само пространство хорошее, детям интересно.
Несмотря на низкую оценку, хотел бы отметить человеческое отношение эксперта Ивана, который не бросил меня с моим приобретением один на один.
Вообще история покупки прекрасная, некоторые друзья с неё в восторге, некоторые меня жалеют, но сам я отношусь к категории тех, кто в восторге, искренне, без сарказма. Но рассказывать я ее не буду, ибо тут пишут отзывы, а не байки травят. Постараюсь кратко (спойлер - не вышло).
Отзыв будет в несколько частей.
Часть 1. Предисловие
Я абсолютный простак (лох) в автомобильном вопросе, покупал себе первый автомобиль, до этого ездил только на каршерингах да прокатах. Я узнал, что такое автотека, уже в момент финального осмотра авто на месте.
Хотел воспользоваться автоподбором, чтобы и дальше не вникать в автомобильный вопрос и премудрости выбора авто.
Часть 2. Мой запрос к автоподбору
Бюджет 1 млн рублей, который складывается из стоимости авто, плюс стоимость услуг автоподбора, плюс первичные вложения.
Авто должно быть надежным, беспроблемным, “сел и поехал”, автоматическая коробка. Изначально в запросе было еще “хочу toyota bb”, но подбор меня отговорил. Никаких сложных спецификаций из марки, объема, трансмиссии (вариатор, авто, робот), цвета, комплектации в конечном запросе не было.
Часть 3. Что получил
Nissan Teana I 2007 г.в., 2.3 л, автоматическая трансмиссия, пробег 224600+- км, с меняным мотором, первый владелец юр.лицо, цена 840 тыс. рублей. Смог безопасно и почти “беспроблемно” на ней ездить спустя 32 дня. До этого она была, в основном, на сервисе, первые 5 дней стояла в километре от места покупки, потому что не могла завестись. А я не из Москвы, где совершалась покупка.
Часть 4. Что уже делал сервис
- диагностика двигателя (горел “чек-энжин”, при просмотре авто его не было или не увидел)
- восстановление ABS (горел “проверьте тормозную систему”, загорался только после начала движения, спустя время, при движении появлялся цикличный звук), включая высверливание “колхоза” на саморезе
- восстановление диагностических индикаторов и показателя топлива (диагностические лампочки были просто заклеены, а датчик топлива всегда показывал полный бак)
- замена заднего подрамника и части подвески, сход-развал (был гнилой подрамник)
- по мелочи: регулировка стеклоподъемника, замена газовых упоров, замена бензонасоса и топливных фильтров, латание/замена некоторых шлейфов, хотфикс “колхоза” на шлейфе перед датчиком положения рулевого колеса, замена прокладок заслонки и коллекторов
- традиционно: замена масел, фильтров.
Часть 5. Экономика
Этот же авто продавался месяцем ранее у автодилера за 670 тыс. рублей (это я уже узнал из автотеки). Перекупы купили его там со скидкой в 70 тыс. рублей, т.е. за 600 тыс. рублей (это я уже узнал из договора купли-продажи).
Переплатил за авто (минимум): 240 тыс.руб.
Затрачено на ремонт: 172 тыс.руб.
Стоимость услуги подбора: 27 тыс.руб.
Итого я уже заплатил: 1039 тыс.рублей.
И это не конец.
Как видно, за бюджет я вышел.
Часть 6. Что еще надо делать с авто
- починка/замена рейки (люфтит все еще)
- сход-развал (мб после рейки еще и сойдется полностью)
- покупка летней резины (ее не было)
- покупка зимней резины (эта заканчивается)
- замена подрулевого шлейфа на родной (вместо наколхоженного)
- правка форсунок стеклоомывателя
Часть 7. Что было бы неплохо сделать с авто
- замена/установка пластика по кругу (решетка отваливается, на герметике каком-то держится, сзади аналогично, заглушки)
- небольшие правки по ЛКП (крошится дверь с торца от ржавчины, вздутая краска на другой двери)
- антикор
- что то с выхлопом (в салоне орет прилично)
- правка форсунок фароомывателя
- записать новые диски для магнитолы
Часть 8. Локальный вывод
1. С учетом переплаты за авто (даже без учета ремонта), я решил, что продать его без потери средств я не могу, никого не обманув, поэтому буду выкатывать все километры из моей ласточки, и молиться, чтобы ласточка не сгинула раньше срока (уж какого - хз).
2. Если бы я получил это авто за те же деньги, что и перекуп, то я бы не сильно обиделся на услугу автоподбора.
Часть 9. Вывод
Дисклеймер: это мое личное мнение на основе пережитого опыта.
Автоподбор как сервис, в текущем виде не несет никакой пользы своим клиентам, а иногда лишь вред. И речь не только о “Форсаже”, а о автоподборе в целом.
Вернули бы мне мой лям и неделю чистого потраченного времени, я бы узнал как выбирают авто, до его покупки, и нашел бы себе простенькое корыто, но на ходу.
Мега атмосферное место. Именно так я себе представляю рюмочную.
Суровый район, но гостиница чистая, хороший персонал, есть хорошие завтраки.
Хорошая гостиница, все новое, все есть, дружелюбный персонал. Только душ из этих модных, что с прозрачной стенкой, до конца не закрывающейся по дизайну, который из-за этого залил водой пол ванны.
Очень вкусно готовят. Все блюда уровня хорошо или отлично. Глинтвейны тоже хороши. А борщи подают с настойкой.