Avtomoe
March 2025 •
1
Save
Я приехал на СТО своим ходом, с запущенным двигателем в момент передачи автомобиля на приборной панели моргнула красная лампа давления масла и был посторонний шум со стороны привода ГРМ. Была заполнена таблица внешнего осмотра автотранспортного средства, после, произведен сам осмотр автомобиля, где «на слух» при заведенном двигателе, Константин определил неисправность. Сказал, что цепь ГРМ может быть растянута, потребуется замена комплекта Цепи ГРМ, я был согласен на эту процедуру. После, я передал ключи от автомобиля и уехал на такси. Вечером того же дня поступил звонок от Константина, как давно я езжу с «пустым» баком, так как автомобиль не заводиться, ответив, что в баке еще есть топливо, ведь как-то я доехал до автосервиса и двигатель запускался. На следующий день, поступил звонок от Константина, что двигатель не запускается и для дальнейшей диагностики требуется снять поддон двигателя для выявления неисправности, с этим я не согласился и попросил время для обдумывания. После он написал в мессенджере «Телеграмм» о том что: «Слили масло, в системе есть стружка. Можно снять поддон и выявить износ, если он критичный, то это ремонт ДВС. С турбины гонит масло, +возможно не исправен ТНВД, так как бензин в масло попадает, возможно это из за цепи. Весь ДВС в масле, откуда точно бежит не понятно». Приехал 03.03.2025г., без уведомления, в автосервис для что, чтобы убедиться в словах Константина, его в сервисе не было, сказали на выходном. Направили к другому менеджеру, который сообщил мне, что масло с автомобиля не сливали, а снимали масляный фильтр, где визуально определи наличие металлической стружки и частицы пластика. Двигатель запускали, но после снятия его с подъемника запустить не смогли, выкатили вручную на улицу. Двигатель запускается или нет, сказать не могут. Со слов менеджера: «двигатель к запуску запрещен». После, предложил забрать автомобиль и не оплачивать услуги по заказ-наряду № ПР00052752 от 01.03.2025г. так как они не были выполнены. Я спросил, что будет вписано в Акте по передаче автомобиля, ответили: наличие стружки в фильтре, масляные подтеки на ДВС, Двигатель не запускать. Забирать автомобиль отказался, так как не могу знать, запускается ли автомобиль в настоящее время, хотя приехал в автосервис своим ходом. Какие работы проводились с автомобилем без моего присутствия, тоже не знаю. 05.03.2025г. договорился о визите в сервис с просьбой, ничего с машиной не делать, без моего присутствия. Однако автомобиль все же загнали на подъемник (со слов Константина) ниего не делать с автомобилем, получил ответ: «Не делали, загнали на подъемник только». При беседе с менеджером в боксе автосервиса, мне показали слитое масло в ведре, слито оно с данного автомобиля или с другого, не могу знать. На вопрос от менеджера: «что будем дальше делать?», даю устное согласие на заливку нового масла и замену масляного фильтра. В Акте выполненных работ от 05.03.2025г. Указано в рекомендациях: «При приемке автомобиля, уровень масла на минимуме. В момент приема автомобиля, двигатель запустился и заглох далее двигатель не запустился.» Хотя, на момент приема автомобиля на щупе уровня масла в двигателе, положения масла было на среднем уровне от меток. Двигатель был запущен и заглушен с ключа зажигания. На претензию был получен ответ, что в момент приема-передачи были выявлены: 1. Активный индикатор давления масла 2. Уровень масла в ДВС на отметке MIN масляного щупа. 3. Посторонние металлические звуки в районе ДВС 4. НЕКОРРЕКТНЫЙ ПРОБНЫЙ ЗАПУСК ДВС (ПРОРАБОТАЛ 3 СЕКУНДЫ ) Хотя двигатель был заглушен с ключа зажигания и ничего не было сказано, что двигатель заглох сам На просьбу предоставить отчет и видеозапись, отказались. В ответе сказано: «Все заявленные работы были выполнены согласно акта выполненных работ».
Ито Ито
December 2023 •
5
Save
Качественное обслуживание, Лучшая цена, Абсолютно быстрая доставка Сытные роллы Сверх-вкусно😃👍