Обратился в данный сервис с проблемой некорректно работающего датчика уровня топлива. Зная, что проблема в нем, приобрел топливный насос в сборе с датчиком уровня топлива. Машину пригнал вечером, мастер-приемщик сказал, что завтра в течении машину отремонтируют.
На следующий день в 14.30 позвонил узнать, как идут дела с ремонтом, ответили, что слесарь освободился, и через 10 минут машину загонят в ремзону. В 17.00 проезжая мимо сервиса, решил заехать и уточнить как идет ремонт. Оказалось, что машину ТОЛЬКО 10 минут назад загнали в ремзону. Попросил показать, что моей машиной точно занимаются. То, что увидел, мягко говоря, не соответствовало профессиональному подходу к ремонту: бензонасос не был снят, но все вокруг горловины было залито бензином (т.е. подложить ветош при снятии топливных трубок никто не догадался), а слесарь крутил в руках подменный бензонасос, не понимая как снимается датчик уровня топлива. Но тем не менее уверяли, что все сделают хорошо и сегодня. В 19.00 позвонили и сказали, что все проверили и дело не в датчике, пообещали, что на выходных электрик почитает информацию в чём может быть проблема и в понедельник скажут, что можно сделать, а пока на выходные машину можно забрать а бензонасос с датчиком вернуть.
В выходные уже не доверяя СТО, решил сам посмотреть. Первое, что увидел-бензонасос даже не снимался (по состоянию пыли на крышке). Как только снял бензонасос, сразу стала понятна причина некорректно работающего датчика – были обломаны крепления самого бензонасоса, который находился в баке. Бензонасос заменил, и проблема была решена. Как итог: ремонт у меня занял 1,5 часа с перекурами.
P.S. В понедельник решил позвонить мастеру-приемщику, узнать что-же они порекомендуют. По их компетентному мнению, причину нужно искать либо в панели приборов, либо блоке комфорта.