Один из лучших барбершопов в Краснодаре. Стильный и мужской интерьер. Всегда чисто и аккуратно. Мой барбер Адиль делает только качественные стрижки, очень профессионально, быстро и аккуратно. Девочки на ресепшен вообще сказка 🫶, милые, приветливые, ухоженные и доброжелательные. Пользуюсь услугами этого барбершопа больше года и не планирую менять на другой. Спасибо вам ребята за такой сервис ❤️
Motorcycle Sport School Pozitiv Motors
December 2019 •
5
Откатал.
Начну из далека. На самом деле история с байком началась очень давно, лет 5 назад. Тогда я как раз познакомился с Иваном @John_gold_russia, основателем мотошколы @pozitiv_motors. И уже тогда захотел научится ездить на моте. Но, как-то руки не доходили. В итоге этим летом я всё-таки решил, что осенью обязательно пройду обучение✅, а к весне получу категорию А.
Выбор мотошколы был однозначный, только в позитив моторс. Почему? Сейчас расскажу.
Во-первых, я лично знаком с Иваном и знаю его подход к обучению, мы не раз с ним проходили различные тренинги и все такое.
Во-вторых, на юге России нет таких школ, которые используют японскую систему обучения (ямаха). А она считается одной из лучших систем во всем мире.
А теперь по порядку.
Я пришёл к Ивану и взял курс из 10 часов, думал мне будет в самый раз. Но откатав 4 занятия (по два часа) я решил доплатить до 16-ти часового курса. Ведь самое интересное начинается примерно с 5-й тренировки.
Начали мы с простого: посадка, элементы управления, старт, стоп, езда по прямой ну в общем казалось бы обычные вещи. Но! Хоть я и знал о важном элементе езды на мотоцикле, о взгляде, мой тренер Руслан @sensei_rus перевернул моё понимание о взгляде. И о посадке тоже, мне как-то говорили, что «езда на моте, тоже самое, что и на велосипеде». И молчали бы те люди, которые так говорят. Сев на мот я начал пытаться им рулить, в прямом смысле, руками. А мот этого не любит. Его нужно нежно, но крепко обхватить ногами за топливный бак, расслабить руки и позволить ему ехать и маневрировать. Ох как сложно мне далось понимание этого.
Дальше были упражнения на баланс: езда с одной рукой, езда без рук, стоя, на одной ноге, на одной ноге на сиденье, двумя ногами на сиденье, боком и тд. Не самые простые упражнения, но добавляют много пунктов к балансу. После этих упражнений мотоцикл становится очень послушным, а твоё тело работает с твоим взглядом более эффективно. И наконец-то ты начинаешь все больше расслабляться и получать удовольствие.
Самое интересное началось занятия с 5-го: змейка, пропеллер, эстакада, торможение с блокировками переднего и заднего колеса, экстренное торможение, восьмёрка, разворот с места, экстренное торможение с объездом препятствия и тд.
На этом этапе, управление мотом улучшается с каждым кругом. Начинаешь сам отслеживать и понимать, какие ошибки допускаешь и исправляешь их. Так же тренер, по гарнитуре, прям в моменте тебя поправляет и даёт советы, по улучшению техники. И с каждым разом скорость в поворотах растёт и все ниже наклоняешь мот потому что знаешь, что он не ляжет.
Дальше. Контрруление, контрнаклоны - это то, что ооочень пригодится в вождении. У меня этот навык встроился очень быстро и без него никак. И если бы не тренер, этот навык встраивался бы намного дольше. Он постоянно обращал мое внимание на это.
Почему не пошёл сразу на категорию А?
Одним из критериев того, что я пошёл именно на этот курс - это навыки вождения. А так как на категорию А отрабатывают всего 6 упражнений, шесть блин🤦♂️ я долго не думал и пошёл на этот курс. Я не считал, сколько упражнений мы отработали, но точно больше шести.
И это, я считаю, очень важный момент. Ведь речь идёт о твоей безопастности, а это самое главное.
Большой плюс @pozitiv_motors - это возможность попробовать технику разной кубатуры, мощности, веса и класса. Хотя я уже точно знаю, что буду ездить на круизере, очень полезно попробовать и другие классы мотов.
Так что если хочешь получить навыки вождения и уверенность, то иди к этим ребятам. Все тренеры с большим опытом и участвуют в соревнованиях по мотоджимхане (ютуб в помощь). Мотоциклы подготовлены и ничего страшного если ты его уронишь. Лучше падать во время обучения, а не на дороге.
@pozitiv_motors спасибо парни 🤘