Сдал машину в ремонт 24.06.24. Проблема - не включается 4 передача. Машина - Лада Веста, робот. При приемке договорились, что диагностика начнется в среду, когда освободится подъемник. В среду диагностика не началась, в четверг не началась. В общем, по ее результатам отзвонились через 03.07. Через неделю после оговоренного срока. Согласовали детали, работы. От части я отказался. Вышло все примерно в 62000 р. в субботу, 06.07.24 мне перезвонили, оказалось, что одна деталь затерлась на столе у мастера и ее надо дозаказывать. Ну ОК, тоже согласовал. По словам звонившего, с запчастями ВАЗа у нас беда, заказывать надо аж из-за Урала. В четверг 11.07. созвонились - запчасти не пришли, должны прийти в субботу , но в субботу у мастеров выходной, поэтому машину сделают в понедельник-вторник. В понедельник 15.07., вечером звоню узнать как дела. Оказывается последняя деталь пришла только что и к ремонту они еще не приступали. На вопрос "когда планируете закончить?" отвечают "не знаю", когда прошу уточнить сроки поступает отличный ответ : "неделю-две, а если будете зае@@вать, то и месяц-два". А если мне что-то не нравится, то могу забрать машину, но коробка снята поэтому "запчасти в пакетик насыпят" После этого меня посылают на х... и вешают трубку. Понимаю, что машину надо забирать в любом случае и собираюсь уже ехать. Но тут мастер перезванивает и сообщает, что машину готовы отдать в среду-четверг, но есть нюанс. Цена выросла на 20 тысяч. И высылает новый заказ-наряд. Это все уже вечер, поэтому заказ-наряд я изучил утром и обнаружил там интересное: 1. Цены на запчасти там от 100 до 300% выше обычных цен по городу. 2. В заказ-наряде обнаружились лишние детали. 3. Срок поставки запчастей, в среднем по городу, составляет 3 дня. Задал я эти вопросы мастеру (или хозяину этого заведения), получил ответ, что все так. Ценник он действительно накидывает, но он же дает ГАРАНТИЮ! Целых 2 года. Но гарантию он дает не бесплатно, а вкладывает ее в цену запчастей. Лишние детали убрать, правда, согласился. Срок обозначили среду-четверг. В среду опять началась старая песня - коробка готова, но подъемник занят. В четверг - он "надеется", что успеют сделать. От вопроса "на подъемнике ли машина" уходит. В общем сообщаю, что приеду. После этого машина чинится. В итоге ремонт жигулевской коробки занял 24 дня и ценник составил 76500 р. ( при оплате наличными , картой +3% сверху) .Это, пожалуй, тянет на рекорд. Гарантия вместо рекламируемых 2-х лет и 60000 км пробега составит 6 месяцев и 12000.
Дополнение в ответ на отзыв:
1. Ваши профессиональные навыки можно будет оценить, если коробка пройдет без поломок хотя бы 1000 км. Пока работает.
2. Если вы не знаете данные коробки, то зачем беретесь делать? Я к вам приехал только потому, что меня отправили из сервиса через дорогу, с которым у вас договор на ремонт коробок. Чиниться именно здесь целью не было.
3. Хотелось бы узнать в чем ложь. Если есть желание, могу запись разговора выложить. Есть?
4. Обращаться к вам, разумеется, больше не буду. И рекомендовать, конечно, тоже. В случае поломки обращусь в официальный сервис, проведу экспертизу и взыщу деньги за ремонт и прочие сопутствующие расходы по суду.
Практика "Взаимоотношения людей, строятся на взаимном уважении и доверии ... " работает в обе стороны.
Не то, чтобы в защиту ваза. Но данная коробка до первой неисправности прошла 189 тысяч. Любимые вами ДСГ , особенно первых выпусков , начинали сыпаться на 100000. Зачастую почти сразу после окончания гарантии.