Geely
June 2023 •
1
Добрый день. Дополняю свой отзыв (будет под дополнением): Оказалось, что при продаже мне заявляли оригинальные китайские запасные части (диски и колодки), а на самом деле - поставили дешевые белорусские запасные части (колодки). Они скрипят, пищат, у их плохое ferrodo. Со многими, видимо прокатывает - говорят притрутся) Короче - Сервис и Ремонт в жили на Маяковского - требует вмешательства руководителей. Написал обращение в Джили - РБ. Готовлю отзыв в Джили - Китай. Нельзя так убого относиться к бренду. Но что говорить - даже для написания отзыва в сервисом Центре Джили выдают ручки Шкода)))) Предыдущий отзыв: Оставляю свой отзыв-впечатление от обслуживания на «Лакшери Моторс Плюс» на Маяковского, 2. 1. Прошел ТО в «Лакшери Моторс Плюс» на Маяковского, 2. 
ТО + замена дисков и колодок по кругу. На следующий день - как положено позвонили из Колл Центра Джили - поставил отличные оценки. 2. Поездил пару дней - вылезла проблема: 
- на торможении - писк тормозов;
- в движении - свист на всех дисках. Решил - обкатка, поездил еще неделю, проехал более 500 км.
 Все осталось на том же уровне: писк при торможении, свист в движении. 3. Позвонил в Колл Центр - девушки звонки отрабатывают всегда на отлично - молодцы! Попросил связать с сервисом. Первый день - никто из сервиса не перезвонил - забы(и)ли - не знаю. Позвонил на следующий день - через какое-то время перезвонили из сервиса. 4. Объяснил проблему. В ответ мне говорят - обкатка, мы ставим на авто такие же з/ч, как и на заводе. Терпеливо объясняю - уже скоро 600 км проеду - так не должно быть. Вожу авто уже почти 20 лет, проходил такие процедуры - не было такого. И на новом авто Джили - не было такого, ничего не свистело. Это - либо плохо сделанная работа, либо плохие з/ч. Прошу - срочно запишите посмотреть - вдруг что не так сделали, неправильно установили, не те з/ч, потеряли разводные пружинки на колодках и они теперь заваливаются к диску, да мало ли что еще. Я езжу, много, бывает трасса - не дай боже заклинит что, авария какая, а может похуже… Предупреждаю о возможных плачевных результатах. Терпеливо поясняю - у меня и АКПП заменили и привода, потому что я в повозках этих разбираюсь и чувствую, если что не так. И даже с представителем завода решал эти проблемы раньше. Но сервисмен стоит на своем - нет, мы все хорошо сделали, з/ч нормальные. 
А записать могу вас через 1,5 недели и записал. 
Видимо уверен, что ок на 110%. Но он предупрежден - значит вооружен. 
Должен понимать, если что случится, на него повесят все. 5. И вот я проехал еще пару сотен км - а все как пищало, свистело в дисках - так и пищит, свистит. И ждать еще неделю проверки… И вот езжу, все свистит, а я думаю: - почему у сервиса нет окон для выполнения постПЛОХОсервисного обслуживания? - это не заставляло бы меня и других нервничать, когда вылезают проблемы; - почему сервисмены такие спецы и на 110% уверенные люди, которые не видя, не слыша ничего, определяют качество выполнения работ и оригинальность/ качество з/ч? - и почему они просто не слышат людей, которые говорят им - «ау, проблема, ее нужно проверить, решить…. И решить не потом а сейчас»? И понимаю - какой бы сервис не строили в своих фантазиях владельцы (китайцы/ государственный аппарат РБ), маркетологи, директора, дизайнеры - в конечном остатке все будет расшибаться о сурового сервисмена, у которого рабочий день до 18 и «у меня закончился рабочий день и я два дня не работаю, записать могу вас только через 1,5 недели». Поэтому - оценку свою с 10 я исправляю на 1. Прилагаю фото - из-за завала задних колодок на задних дисках по внешнему ободу уже пошла неравномерная выработка диска. Соответственно и края колодок будут иметь сработанные верхние части (в виде пологой фаски). Что в дальнейшем приведет к плохому торможению, неравномерному износу диска.