Opel Insignia дизель
Обслуживался только в этой компании последние лет 10, до этого лет пять в Дженсере
Плюсы - вежливость.
Минусы.
В течении 2024 года раз пять приезжал с ошибкой "неисправность системы контроля давления в шинах". Каждый раз меняли датчики в колесах. Некоторые за мой счет, потом по кругу "по гарантии" и каждый раз уезжал с ошибкой.
В августе согласился на предложение промыть впускной коллектор. При переборка сломали датчик, заменили за свой счет. По ходу поменяли ремень ГРМ и помпу.
После работ машина немного странно себя вела. Через пару месяцев приехал с мелкой течью масла. Поменяли прокладку. Привез машину на парковку, через пару дней подошел и увидел пятно масла под кузовом. Открыл капот и увидел открытую крышку горловины. Весь двигатель и подкапотное пространство в масле. загнал машину обратно с претензией. Отмыли, поменяли масло за свой счет. Хорошо не поехал далеко, как планировал.
Машина продолжала работать шумно. "мастера" отклонений не нашли
В конце декабря решил проверить и отвез на клубный сервис. диагноз - не закручен шкив коленвала, в связи с чем шкив разнес посадочную и гулял сантиметров на пять. Как выдержал ремень ГРМ и движок до сих пор удивляюсь. напомню, что последние лет 10 обслуживался только в этом сервисе.
Ладно, капитальный двигателя. Забрал машину. В феврале течь антифриза, небольшая. Привез машину в клубный сервис. Течь термостата. Сняли родной, показали - он был склеен!!! Извините, я один хозяин машины, обслуживался только у "официала" в одном месте. Это как?
Оставил претензию через сайт. В ответ тишина. Интересный контроль качества.
В итоге дорогостоящий ремонт, причем неоднократный и пять раз уезжал с сервиса с той же ошибкой, с которой и приезжал, платя деньги.
Если есть желание избавиться от своего автомобиля крайне жестоким и изощренным способом, рекомендую.