Vasha pizza
September 2024
3
Готовят очень долго, вкус нормальный, цена немалая. Ещё коробка может раскрыться, т.к. не заклеивают, у меня так пол пиццы выпало в машине при торможении.
Lux Car
September 2024
2
После защиты фар пленкой появилась небольшая полоска мути спереди, шириной с пол сантиметра, как будто от какого то инструмента. Сразу ее не увидел, сам виноват, бегло осмотрел. Дома проверил недавние фото после полировки (делал в другом месте), там фары были без нее. Очень надеюсь что это на пленке, а не на фаре.
JapanTransit
July 2024
4
Будучи требовательным клиентом в некоторых вопросах выражаю большую благодарность компании за автомобиль, четвёрку ставлю т.к. нет пятёрки с минусом, а я хочу быть максимально объективным, т.к. недоработки всё же были, пусть и лично для меня непринципиальные. Начну с того, что это пятая компания, с которой я начинал работать и в итоге на которой и остановился. И не подумайте что я какой-то невменяемый, просто на рынке бардак и переизбыток спроса, поэтому многие показали свои истинные лица. Перечислю с чем столкнулся. К одной компании пришел с ютуба, который был очень раскручен. Потом решил глянуть отзывы где-то в других местах, а их просто нет, точнее компания была удалена с карт, чтобы не было возможности их оставлять :) У другой прошу договор, в нём чёрным по белому написано, что за машину ответственности в процессе доставки не несут и особенно "если на судне произойдёт пожар", который был как раз пол года назад. Спрашиваю, а кто же несёт, уверяют что они честно честно всё вернут, вот только в документах писать это не хотят. С другими уточняю как будет вестись деловая переписка (именно сами счета и договоры) - ответ, в ватсапе. Говорю, что он принадлежит запрещённой в России организации, там можно удалять сообщения и вообще оплачивать несколько миллионов на основании бумажки из ватсапа это глупо, как на счёт электронной почты (вписанной в договор с обоих сторон), которая и на территории своей страны находится, и письмо оттуда не удалить отправителем, да и практика с ней работы уже всем привычная. Говорят нет, под вас мы процессы менять не будем, всех всё устраивает и так, не нравится, свободны. Ещё могу выделить одну большую проблему в клиентской работе за пределами больших городов (ну и в частности повсеместно на востоке нашей необъятной), и да простят меня работяги - провинциальная манера общения, когда ничё никому не должен. Слова клещами приходится тянуть, культура оставляет желать лучшего (понятно что явно материться им начальник запретил, но душа в каждой фразе и манере ответа так и просит :) ), клиентоориентированность заканчивается на этапе оплаты аванса. В общем с данной компанией устроило всё. И прозрачность договора (даже сроки какие-то были описаны, но я их читал по диагонали т.к. был уверен что гарантировать их никто не может, разве что на различных этапах), и срок существования (не вчерашняя), и отзывы (были не только накрученные пятёрки, но и реальные четвёрки с развёрнутыми отзывами), и на ютубе посмотрел на людей и даже поискал судебные дела (от клиентов не было) :) Что могу сказать уже конкретно по опыту взаимодействия с Япония Транзит - очень круто отлаженные процессы. Для меня понятие бизнесса это как раз подобный подход, а не там, где с каждым пока лично босс вопрос не решит, телега с места не сдвинется. На каждом этапе покупки взаимодействие с сотрудником, отвечающим за данный этап и знающий в нём всё нюансы. Но тут же кроится и первый подводный камень - вас постоянно перебрасывают на новых людей, для которых вы рутина и очередной заказ. И здесь сильно включается человеческий фактор. Кто-то готов с тобой даже созвониться и всё подробно объяснить (за что отдельное спасибо этим людям, но в отзыве на них не буду акцентировать внимание, т.к., как уже писал, хотел бы чтобы донести пожелания по улучшениям), а кто-то наоборот монотонно говорит "моя задача покупать вам авто под ваши требования, почему у него сегодня цена подскочиа я не знаю, как завтра подскочит не знаю, порекомендовать ничего не могу", хотя пять секунд в гугле сразу сказали мне, что началось подорожание авто (в начале года), но вот хотелось бы подробностей, так сказать, изнутри. Я не хочу сказать, что сотрудник не выполняет свои обязанности - что от него требуется, он всё делает чётко, а вот шаг влево, шаг вправо и уже начинаются какие-то трудности. Очень хотелось бы чтобы на протяжении всей сделки тебя дополнительно вел один менеджер, который и твои проблемы бы знал, и на других сотрудников мог как-то влиять. Я шел сюда с конкретными требованиями к конкретному авто, также у меня был запас по деньгам, поэтому мне проще было идти по конвейеру (даже лучше). Но вот человеку с последними деньгами, сомневающемуся в чём-то и чего-то незнающему, я думаю в моём опыте было бы некомфортно. Но что касается своих прямых обязанностей, то сотрудники делали всё на отлично, быстро и по делу. И даже учитывая ситуацию, которая у меня случилась. При постановке авто на учет выяснилось, что у него неправильно был указан номер двигателя в эптс - ситуация с одной стороны для меня была страшная, с другой там реально цифра очень невнятная была, да и учитывая сколько машин во Владике каждый день проходит, такое с кем то должно случаться. И на мой взгляд, главное тут не в отсутствии проблем (человеческий фактор будет всегда в той или иной степени), главное как отлажены процессы по решению проблемы. И тут всё опять же было отлично - всё что нужно было сделано и мне выдали новый эптс (старый был аннулирован) буквально за один рабочий день, я даже не всем успел рассказать о случившемся :) А, ещё, по доставке. Я придерживался подхода что лучше не дёргать людей и дать им работать спокойно, поэтому что-то сказать за супер быструю доставку не могу. Начали искать конце января, выиграли лот в марте, приехала уже ко мне в город мае (полтора месяца). До моего города шла на поезде, здесь тоже всё было отработано, чётко и понятно, вопросов нет. Про цены. Мне сложно сказать. Я изначально закладывал + 20% от того, что говорил мне менеджер. И я попал как раз на подорожание авто в начале года и 20 процентов все как раз и ушли. Причем, как уже упомянал, особо мне никто ничего не объяснял. Самое смешное, что я ставил большие ставки на не самые лучшие машины и проигрывал, а когда уже отчаялся, то выиграл за меньшую стоимость гораздо более хороший лот. Сотрудник предположил, что скаканул курс. Но вот опять же, такие вещи надо в подробностях клиенту не лениться рассказывать, т.к. я уже не ожидал в свой бюджет купить авто под свои требования и был готов всё бросить. Ещё я например бы с удовольствием послушал подробнее специфику тех или иных аукционов, о чём сотрудник упоминал в контексте разнящихся оценок примерно похожих лотов (а там ведь есть специфика оплаты за перегон с дальних, коррозии с тех, что в прибрежных регионах, даже про радиацию что-то в интернете написано за конкретные аукционы, но я уже во всё это сам вникать не стал, чтобы голову не забивать). По поводу дороже ли у конкурентов - по итогу сказать не могу, но при плюсах перечисленных ранее, я всем доволен. Все расходы ты оплачиваешь по счетам, всё описано (за исключением каких-то отдельных допов по моем личному желанию, либо совсем мелочи в виде заправки авто перед отправкой). Ещё про цены: покупка авто у японцев при диалоге с сотрудником компании обсуждается в рублях и ставку ты ставишь в рублях. Платить же японцам нужно, как это ни удивительно, в йенах. И вот я на следующий день после покупки начинаю гуглить курс и понимаю, что там тыс. на сто выходит разница! Лишь потом на дурака набрав в банк, спросив "а нет ли для свифт перевода у вас внутреннего какого-то курса", на что мне ответили что да, есть и он адекватный, я пришел в себя :) И тут сразу два момента - хоть человеку и удобнее ставить ставку в рублях, но есть реальный шанс, что на следующий день курс скаканёт и от вашей ставки ничего не останется. Вдобавок надо всегда не забывать переспрашивать, по какому курсу будете ставить мои рубли, т.к. курс по Владивостоке сильно отличается от, например, Москвы. На мой взгляд такой подход со ставками в рублях добавляет только больше неудобств, но возможно нужно просто подкорректировать. Второе это опять же отсутствие объяснений подобных тонкостей со стороны кого-то из компании. PS: а в додговоре явно прописано, что ты обязан заплатить японцам после выигрыша лота, или будешь должен столько же ещё и русским :) Ну страшно конечно чиать такое, но я закрыл на это глаза, т.к. насколько помню, это единственное такое место неприятное для меня было. Можно выделить общий нюанс при работе со всеми подобными компаниями - разница в часовых поясах. У меня в день выходило лишь пару часов в рабочее время на общение. Заявленный офис в Москве по сути ни на что не влияет и ни за что не отвечает :( По крайней мере на момент моего взаимодействия. Как итог под мой характер бюрократа в рабочих делах, мне сотрудничество очень подравилось. Нормальный относительно прозрачный и подробный договор не из каменного века, хорошая деловая переписка, опытные сотрудники, знающие все процессы своего дела. Минусы так подробно описал, т.к. мне нравится какие приоритеты выбрала для себя кампания и я искренне хочу, чтобы она и дальше развивалась в этом направлении и закрывала недочеты. Машина со мной уже два месяца, нареканий вообще никаких, жаль только что аукционы не указывают, что резина ушатанная и на ней нельзя в здравом уме ездить :) Купил бы заранее.
Motomasterstvo
July 2024
4
Для спортсменов классное место, для любителей чуть тяжелее, и раздевалки хуже, и техника уже не новая, экип повидавший жизнь, приходить заниматься лучше вместе со своими друзьями примерно одного уровня, иначе попадёшь с кем получится. Но в целом для заинтересованных темой рекомендовал бы! PS: когда вам подбирают форму и на жалобы о плохом размере говорят "одевай, это всё что есть" не поленитесь и сами прошерстите всё что весит/лежит на полках - там есть гораздо больше, просто кому-то лень нянчится с вами.
Мото Джимхана Л73
July 2024
5
Топовое место провести время на моте с пользой. Трассу ставят отличную, и быструю и разнообразную. Много разных людей, есть с кем пообщаться. Ps: а Дока отменили, а такие все друзья типа были...
Dubrovitsy Ski Track
June 2024
5
Очень красивое и облагороженное место для занятий спортом, ещё бы чуть побольше трассу
Potapych
June 2024
5
Вкусная пицца за очень недорого, сеть родом из Белгорода, там она проверена временем :)
Xfit
February 2024
1
Позиционируется как премиальный клуб, на что я и повёлся. На деле совсем не так. Всю свою жизнь хожу по качалкам, здесь качество тренажёрного зала ниже чем в соседнем, где цена в три раза дешевле! Некоторых тренажеров просто нет, некоторых мало и в час пик там очереди. Половина панорамных окон заклеено наглухо рекламой, при том что наличие таких окон в зале это огромный плюс к атмосфере, и зачем собственноручно это портить - непонятно. Освещение ужасное, как будто в потёмках занимаешься. Мне, как человеку всё время проводящему за компьютером и следящему за освещением это бросилось в глаза. Даже температура ниже, чем в других залах - остываешь быстро, не постоять и не поболтать особо. Бассейн. Он наполовину чёрный. Кто-нибудь плавал когда-нибудь в чёрном бассейне? Это максимально некомфортно, как будто плаваешь в яме. Народу там тоже хватает, один на дорожке вы плавать не будите, как бы вас не уверял менеджер. Отдельно хочу сказать про обслуживающий персонал. Некоторые из них (не все) это очень гордые люди, которые делают окружающим одолжение, выполняя свои простые обязанности, они стараются это показывать всем при абсолютно каждом удобном случае. Всё делают вальяжно и неторопливо, доходит просто до абсурда когда у гардероба стоит очередь, а сотрудник видя это медленно идёт по своим делам, делает их и также медленно возвращается обратно, непременно зыркая всем в глаза и давая понять, что он никому ничего не должен. И так во всех остальных начинаниях тоже. Премиальность зашкаливает, я такого не помню даже в самых обычных залах. Единицу ставлю субъективно, за обманутые ожидания "премиальности", о которых мне пели в отделе продаж. Объективно тройка, если зал рядом, либо вам обязательно нужен бассейн и вы готовы мириться с некоторыми неудобствами.
Goluboy Zaliv
August 2023
3
Угасание некогда монументальной постройки чувствуется везде, и на территории, и внутри. Интернет есть только возле входа, в номерах нет.