Emil Khismatullin
5
0
subscribers
0
subscriptions
186.8K
views
Reviews
7
Photos
Bar Laboratoriya 31
Saint Petersburg • Cafe
Save
May 2025
Нет оплаты по карте, только перевод или наличные. Нет бумажного меню (только электронное), что очень неудобно. Из плюсов - дали комплимент от заведения - лёгкий алкогольный напиток в шприце. На входе у всех обязательно проверяют документы, но тут вопросов нет. Долгое ожидание коктейлей. Концепция подачи в пробирках интересная. Но итого в целом - заведение точно не заслуживает 5 звёзд рейтинга, которые стоят на Яндексе
Pho City
Moscow • Cafe
Save
April 2025
Вкусные вьетнамские блюда, рекомендую!
Suntechnology
Moscow • Curtains, curtain rods
Save
April 2024
Заказывал шторы себе на балкон. Алексей оперативно приехал, сделал замер, и через неделю всё установил. Работой доволен, рекомендую
Fortuna
Novosibirsk • Car rental
Save
August 2021
В июле 2021 года брал в этой компании авто Creta для поездки на Алтай. Машина супер, была с небольшим (около 2000 км) пробегом. Остался очень доволен сервисов, благодарю за клиентоориентированный сервис менеджера Влада.
Mos lounge & bar
Moscow • Bar, pub
Save
August 2020
Хорошее место, вкусный кальян.
Autoport
Moscow • Tire service
Save
August 2020
Обращался с проколом колеса своего электрического мопеда Sur Ron. Анатолий всё качественно и оперативно залатал. Оценка твёрдая 5, сервис всем рекомендую.
Electron Bikes
Samara • Industrial enterprise
Save
April 2020
"Идея похожа на вирус, она живуча и крайне заразна. Мельчайшее зернышко идеи способно прорасти и либо стать частью тебя, либо уничтожить тебя." - цитата из фильма "Начало". Идея сделать электровелосипед варилась в моей голове достаточно долго, эдак с начала 2016 года, я потихоньку собирал деньги, и в концу года чётко созрел. Компанию посоветовал выбрать мой друг. Ранее он заказывал у ребят из Самары электрификацию своего байка и остался полностью доволен сервисом и качеством. Немного технических деталей. Под велосипед не подходил ни один готовый комплект электрификации, который был в наличии у компании. Это было обусловлено тем, что у меня двухподвесный велосипед, и готовая батарея просто бы не поместилась в центр рамы. Не вопрос: специально под меня разработали новую батарею. Запас хода на одной зарядке без кручения педалей - 32 км (летом на одном заряде я проехал от м.Свиблово до м. Улица Академика Янгеля через всю Москву), запас хода с кручением педалей естественно больше, хотя, признаюсь, электровелосипед демотивирует крутить педали. Масса велосипеда около 22 кг, максимальная скорость - 45-50 км/ч, с горки больше. Фидбэк: всё круто, я доволен как слон, за первый сезон проехал 1400 км, это конечно немного, но тем не менее позволило в полной мере ощутить все преимущества от катания на новом девайсе. Для тебя нет пробок вообще, при заторах велосипед самый маневренный и быстрее авто и мотоцикла в потоке. Ездить можно по выделенной полосе для общественного транспорта (спасибо дептрансу Москвы за такую возможность), добираться до работы - 40 минут вместо часа на метро, у тебя повышается мобильность: захотел - взял - поехал. Оригинальный пост из vk по ссылке: https://vk.com/@somati-electronbikes