Neotel 17
August 2024 •
5
Очень хороший отель. Расположение прекрасное (на старинной улице вблизи Таврического сада). Рядом метро. В шаговой доступности много магазинов и кафе. Номера уютные и комфортные. Соотношение цены и качества, на мой взгляд, очень достойное. Администратор всегда на связи и готова помочь по возникающим вопросам. Всё здорово.
Church of All Belarusian Saints
August 2024 •
5
Мой родной и любимый храм!
Гродненские присмаки
August 2024 •
5
Отличный магазин. Очень широкий ассортимент и хорошие цены. Всегда аккуратно. Приветливый персонал.
Renault
May 2020 •
1
Никому не буду советовать данное место как СТО. 25.04.2020 посещал по поводу полной диагностики б/у автомобиля Рено перед покупкой. Все положительные эмоции закончились после принятия заявки и записи ко времени по телефону. Тут было всё на высоте. Но на этом все... По приезду в назначенный день и час пришлось ещё минут 20-30 ждать, хотя я говорил, что нужно было успеть закончить диагностику к определенному времени, т.к. продавцу нужно было уезжать по личным делам. Но это ещё ничего. Потом забрали авто на диагностику почти на 2 часа. Из комнаты ожидания абсолютно не было видно, какие работы проводят. Машину загнали в самый край бокса так, что видна была только задняя часть с дверцей багажника. В таком положении и месте автомобиль и простоял все это время. Потом мне выдали три листа распечатки по контролю, один из которых по проверке тормозной системы - на английском языке: разбирайся сам как хочешь!! На словах специалист, который вел мой заказ, по имени Андрей, сказал, что компьютер в авто работает отлично, нет никаких ошибок и проблем. Только на определенном пробеге была одна ошибка цепи датчика конца хода педали сцепления и все. По подвеске незначительные растрескивания передних сайлентблоков и незначительный люфт правой шаровой опоры, с которыми еще можно ездить еще длительное время безо всяких проблем. Основной (и единственный по мнению СТО) серьезный недостаток, требующий очень быстрого устранения в автомобиле - это замена передних тормозных колодок (износ 95%). Потом указали на мелкие сколы и царапинки ЛКМ на капоте и переднем бампере. Каково же было моё удивление когда уже в пути домой (в Гродно) компьютер стал выдавать ошибки стояночного тормоза, а так же рулевого управления и требовать пройти ТО. После двух дней простоя дома автомобиль вообще не завелся. После подзарядки аккумулятора машина заработала, но ошибок стало больше. При замене тормозных колодок сразу же выяснилось, что передние сайлентблоки не просто чуть потресканы, а порваны в хлам, так же как и правая шаровая опора. Кроме этого сразу же бросилось в глаза, что оторвались от отбойников и упали вниз (к колесным) дискам пыльники передних амортизаторов, а опорная подушка правого порвана напрочь. Помимо этого сразу же бросилось в глаза то, что одна из частей выхлопной трубы имеет сильнейшую коррозию. Когда компьютер авто начал выдавать ошибки я позвонил на сервис и стал выяснять причины. Ответ был очень прост, мы ничего не знаем, все было хорошо, а что у вас там сейчас мы не виноваты. Приезжайте и проводите диагностику ещё раз. Вобщем читай между строк - идите нафиг. От увиденного всего и полученного ответа у меня возникает резонных два вопроса: - специалисты сервиса вступают в сговор с перекупами авто и выдают заключения после диагностики уменьшая значительно степень и количество имеющихся вопросов (недостатков) - на сервисе работают совсем плохие мастера, которым абсолютно безразличен результат и, соответственно, престиж и увеличение клиентской базы организации. И то и другое просто не допустимо для нас - потребителей услуг. Почему меня не пригласили осмотреть выявленные дефекты сразу на сервисе?? Никому не советую ехать на сервис СТО Рено на Каменногорской. На месте руководства, если оно заботится о престиже и сохранении, а тем паче приумножении клиентов, я бы пересмотрел подход и принимал действенные меры по исключению и недопущению таких случаев в работе.