С возмущением и негодованием хочу довести до вас историю моего первого и думаю последнего посещения одного из сервисов на Варшавском ш. в Щербинке. Итак, замена радиатора на автомобиле Сузуки Гранд Витара в автосервисе Щербинка заняла у меня 3 дня при использовании радиатора с вашего склада. Повествую без прикрас последовательность событий, а вы сами принимайте решения. Я предварительно прозвонил в техцентр и уточнил могу ли я приехать и сколько займет времени займет диагностика и ремонт. Ответ оператора, что диагностика будет сделана в течении 30-60 мин. Машину привез от своего дома в автосервис на эвакуаторе (всего 7 км от техцентра). Первый негатив – охранник не разрешал спускать авто на стоянку до того момента пока я не оформлю заказ-наряд. Ответ, что машина на ходу и я своим ходом спущусь с эвакуатора и стану на стоянку, оформлю заказ наряд, и своим ходом заеду в сервис для передачи машины, охрану не удовлетворил, охрану не удовлетворил и он пообещал вызвать эвакуатор для отправки машины на штрафстоянку. Второй негатив – при наличии в районе 10 мастеров приемщиков, 3 из которых работали с клиентами, меня «пинали» один к другому по причине занятости. Допускаю, но минут 20 я потерял. Действо третье – приемка машины на диагностику мастером Алексеем. Более некомпетентного хама мастера-приемщика я не встречал за 60 лет своей жизни. Поясню. Оформление наряд-заказа долгое, на вопрос - что это за бумага прикреплена к наряд-заказу, которую я должен подписывать, ответил просто – читайте сами, на замечание о том, что шрифт текста не позволяет его прочитать последовал ответ, что это мои проблемы, на просьбу прокомментировать что это, или переслать на телефон, или увеличить шрифт, чтобы ознакомиться, последовал ответ чтобы я подписывал или освобождал место для других клиентов, а меня обслуживать не будут. Я попросил пригласить кого-то из руководства, чтобы разрешить инцидент. Надо отдать должное мастеру, сидящему под вывеской «Руководитель», он быстро разрешил всю ситуацию и машину приняли. Диагностика проводилась в течении 4 часов, я понимаю, что большая загруженность. Результата диагностики – течь радиатора, о чем я сказал ранее Алексею при сдаче машины. Далее длительное оформление заказ-наряда на замену радиатора. Т.к. время работы сервиса заканчивалось, я попросил Алексея распечатать предварительный расчет стоимости работ, запасных частей и материалов, согласовав модель радиатора и антифриза. Работы по заверению Алексея должны выполнить до обеда, и он мне позвонит по готовности авто. До 15.00. звонка от мастера не последовало, я сам позвонил в сервис, и Алексей сказал, что уточнит готовность машины и перезвонит через 5 мин. Как вы уже догадались звонка не последовало в течении 2 часов. Мне пришлось самому поехать в техцентр, чтобы узнать о судьбе своей машины. Действие четвертое, но не последнее, – как я забирал машину, коротко, но в красках. Ознакомившись с составом работ заказ-наряда, я с удивление увидел, что в работы включены снятие/установка бампера. За разъяснениями обратился к тому же мастеру Алексею. Ответ его был более, чем прост – потому, что так необходимо. И мои убеждения Алексея, что я владею не первой Витарой на протяжении 16 лет, и не раз при этом менялся радиатор, причем без снятия бампера, приводили к очередному потоку гнева и хамства с его стороны. Поэтому я опять обратился к «Руководителю». В итоге мы прошли в рем. Зону, где большая команда мастеров и механиков из 6 человек пытались меня убедить, что я абсолютно не разбираюсь в авто и его ремонте. Дошло до того, что «Руководители» решили проверить по камерам, снимался ли бампер или нет. Результат был, как вы догадались – НЕТ, бампер не снимался!!! Т.О., с меня просто хотели «срубить денег по легкому» по злому умыслу или по незнанию мат. части команды из 6 мастеров и механиков. Причем при осмотре машины один из мастеров так в сердцах «открыл» капот, что заклинило замок капота, который в последствии им пришлось ремонтировать. Опять же благодаря грамотному поведению «Руководителя» ситуация разрешилась, счет на работы скорректирован в соответствии с реально сделанным, и я оплатил ремонт. Но рано я порадовался, на этом мои мытарства не закончились. Действие пятое – получение авто в зоне выдачи. После оплаты счета мастеру-приемщику Алексею моя персона стала абсолютно не интересна, он даже не удосужился объяснить порядок получения машины, сказав ждите, вас вызовут. Прождал час, опять к Руководителю, он пояснил как действовать. На звонок в зоне выдачи никто не подходил, в течении 20 мин желающих получить машину собралось еще трое. Мы смогли войти в дверь, когда кто-то из мастеров выходил в общий зал, и увидели замечательную картину старшего по выдаче за столом с компьютером и вокруг него троих мастеров, мирно болтающих о своем, не обращая внимание на вызовы клиентов. Круто организовано! И на этом мои мытарства не закончились. Я выехал из техцентра и вернулся через 5 минут обратно – машина «ЗАКИПЕЛА»!!! Заходим на второй круг: оформление заказ-наряда на рекламацию, заново загоняю машину в сервис и жду еще час. После чего мне сказали, чтобы приходил ЗАВТРА, еще раз авто посмотрят, и по готовности позвонят. «На завтра», как принято в этом техцентре в Щербинке, никто не позвонил до 15.00. Опять звоню сам, еду, и забираю машину. Со слов мастеров причину «Закипания» не выяснили, просто «Глюк». На этом эпопея по замене радиатора закончилась. С таким непрофессиональным подходом к работе, хамством отдельных сотрудников, обманом по объему работ и откровенным издевательством над людьми техцентр потеряет очень много клиентов.