Странное отношение к работе у мастера по ремонту обуви. Пришёл отдать в ремонт пару рабочей обуви. Он осмотрел и объявил, что надо менять подошву, будет готово в течение недели и он позвонит. Сроки и стоимость устроили. Оставил обувь в ремонт, жду звонка. Не дождался. На 13-й день пошёл сам узнавать. Пришёл - говорит, что сегодня к вечеру будут готовы. На вопрос, почему так долго, отвечает: так получилось, типа он говорил, что срок будет 1-2 недели, оказывается, и что это нормально!
В общем, опуская остальное, будьте готовы к просрочкам по заказу, нежеланием нести за это ответственность (даже просто извиниться) и отсутствию информирования.
Качество работы визуально нормальное.
Отрицательно, не советую!
Осенью (конец ноября примерно) 2023 отдал в ремонт мотоцикл Рейсер Рейнджер 300. Пробег около 3 т. км. Причина: растянулась цепь ГРМ, щелчки и стук слева в ДВС. После диагностики выкатили список всякой дичи, что смогли придумать, видимо. В том числе и замена масляного фильтра, а он на данной модели не подлежит замене, это сеточка и магнит))) Короче - хотели развести на кучу ненужных замен. По поводу заявленных симптомов сказали, что нужна замена обгонной муфты и замена цепи ГРМ (хотя в итоге в бланке БСО №743777 указана замена натяжителя цепи ГРМ, о замене цепи ни слова). На том и порешили.
После "ремонта" получил мот, всё вроде нормально, только заменённые детали (обгонку) не вернули, типа не подумали как-то, а я не сказал заранее, и цилиндр с головкой весь в масле почему-то, какую-то цепку ГРМ отдали, но теперь не уверен, что от моего мота. За всю работу и з/ч запросили 27,9 т.р., из них около 15 чисто за снятие и разборку-сборку ДВС вне зависимости от проведённых других работ (суммы взяты из договора, часть надо отдать ещё до начала ремонта)! Хотя при таком перечне замен снятие ДВС не требуется вовсе... Естественно следов снятия и разборки ДВС, и даже снятия головы цилиндра не обнаружил, болты абсолютно девственны, на других та же грязь, что и была после сезона.
Гарантия 2 недели. Естественно мот всю зиму и почти всю весну простоял в гараже, сезон начался только в конце мая 2024. К середине июля все прошлогодние звуки постепенно вернулись и цилиндр весь залило маслом и спереди и сзади. Сейчас пытаюсь выяснить откуда гонит масло, что эти "умельцы" мне сломали там. Вот примерно так. Вывод: шарага, где разводят тех, кто совсем ничего не петрит в моторах и мотоциклах!
Человек на входе, сидящий в Тойоте и принимающий деньги за вход, даже после оплаты был хамоват, разговаривал неохотно, будто был на нас (посетителей экспозиции, за счёт которых он живёт) обижен. В общем испортил всё впечатление...
Купил сразу 2 дивана. Оба были в наличии. Ребята привезли вовремя, занесли, собрали. Всё чётко и быстро. Менеджер Елена очень вежлива и доброжелательна, ответственно отнеслась к делу. Спасибо!
Вал хороший, но для земляной насыпи очень крут и не оплыл за почти 900 лет. Возможно внутри вала есть что-то ещё, что поддерживает его в таком состоянии, но официально опять тишина...
Собор интересный, но весь переделанный, а официально это почему-то скрывают, не признают. Крест на куполе сориентирован неправильно, собор на 20 градусов развернут на север... И много ещё всяких деталей.