Дмитрий Ф.
3
0
subscribers
0
subscriptions
29.3K
views
Самое главное, что детям нравится!
От себя хочу добавить, что Студия держит планку: постоянные клиенты заметят и косметические ремонты и кислородные коктейли и отсутствие текучки тренеров.
Сроки затягивают.
Привозят не то, что обещают.
Заказывал фару и крыло. Обещали, что привезут без дефектов, так как сами заинтересованы, что бы клиенты не отказывались от запчастей и за 10 рабочих дней (и это из Новосибирска и своей машиной - со слов Алексея, который так представился по телефону). В итоге, ехало все больше месяца. Дозвониться и уточнить, после заявленного срока доставки очень проблематично. На звонки просто не отвечают. От крыла пришлось отказаться из-за дефекта - деньги сразу вернули. Фара была с задирами (видимо это у них не считается дефектом), но самое «веселое» всплыло при установке на машину: одно крепление было обломано, но место облома аккуратно обработано, что бы при осмотре в глаза не бросалось, что что-то не так. Сомневаюсь, что сотрудники Авторитета этого не видели, так как работают на рынке очень давно.
За неполный месяц случилось 2 ДТП. При оформлении второго ДТП аварийный комиссар нахваливал компанию ЭСКО, что считают по честному, естественно по правилам и ценам РСА (об PCA можно писать отдельную статью). Решил обратиться, к тому же, деньги за оценку СК ИНГОССТРАХ компенсирует, не считая 2000р на отправку документов. До этого был (в октябре) по направлению страховщика в Сюрвей сервис. К фактам: в октябре было первое ДТП, после которого левое переднее крыло в Сюрвей приговорили к замене (оценка 4590,00 без учета износа), в ноябре в ЭСКО тоже самое ждало и правое переднее крыло, но уже по цене 4340,00. Да, разница около 6%, но это только одна деталь!! Которую я могу документально подтвердить. Совет! После оценки и ожидания вердикта, обязательно поезжайте в сервис, где будете восстанавливать авто, что бы точно знать, какие детали будут меняться, иначе, после подписания калькуляции вы и через суд уже ничего не оспорите. В моём случае, капоту были предписаны восстановительные работы, после выяснилось (из нескольких источников), что он подлежит замене. Позвонил в ЭСКО, объяснил ситуацию, через сутки перезвонил автоэксперт Владимир, который и производил оценку и попросил привезти от официального дилера бумагу о том, что деталь не ремонтопригодна. От дилера смог получить только заказ наряд на замену этого элемента (что и предоставил по месту требования) и устное подтверждение, что такой капот однозначно должен меняться.
На девятый день сам позвонил в компанию, что бы узнать вердикт, так как никто не торопился со мной связываться. В ответ сказали, что амбутсмен ИНГОССТРАХа отказал в дополнительной выплате и что с результатами калькуляции я был ознакомлен и согласился. Вопрос, для чего было направлять меня к официалам? И вывод из всего этого, что оценка делается в выгоду страховой компании, а не человека.
Каждый сам пусть решает обращаться в ЭСКО или нет. Моей ноги там точно больше не будет.