В понедельник 17 июня отправил Ситроен с4 с пробегом 140 тыс или меньше не помню, эвакуатором в фаворит моторс на Коптевской. Звонят, сообщают, что надо менять клапан vvt и еще один электромагнитный. Стоимость замены вместе с работами 87500 р. В Гермесе то же самое 70-72 крур. Думаю, ладно, туда еще машину везти надо, пусть делают. Тем более, что с Гермесом связаны еще те воспоминания. Если кому-нибудь интересно, расскажу отдельно. И там и там все равно сразу второго более дорогого клапана нет. Доставка 2-3 дня. Дни идут, никто не звонит. В воскресенье звонил 4 раза через колл- центр, с 4 раза перезвонил. Приемщик Андрей Гаврилов. С ним с самого начала разговаривали. Время 19 часов или около того воскресенье 23 июня. Говорит, он один там, зашивается, «хотел позвонить по готовности» (напоминаю - все происходит после трех звонков на четвертый). Первый звонок делал утром, часов в 11-12. Машина типа сделана, «стоит остывает» перед какой-то проверкой. Андрею вежливо объяснил, что все это свинство. Сегодня в воскресенье на ночь глядя забирать не поеду. В понедельник с утра хочу пообщаться с Натальей Островец, в колл-центре говорят, этот руководитель клиентского сервиса. Как можно быть руководителем того, чего нет? О развитии событий постараюсь написать. Окончательный вывод опубликую по завершении этой глупой эпопеи.
История получила продолжение. Забрал машину после ремонта. Ровно через 30 минут после отъезда от сервиса и после оплаты 78 krur показала ошибку давления масла в двигателе и предложила остановиться. Ошибка возникала при каждой остановке на светофоре или в пробке. При добавлении оборотов при начале движения пропадала. После нескольких звонков наконец перезвонили.
Решили понаблюдать. Ошибка не ушла.
В итоге отвез машину на сервис во второй раз 3 июля. Домой на такси, 3,5 тыс., живу за городом.
Звонят на следующее утро (сегодня, 4 июля), типа все хорошо. В первый раз говорят чего-то там не иницииализировалось. А сейчас типа иницииализировалось отлично. Беседы веду с приемщиком И. Поддубным.
Беру такси (еще 3,5 тыс), еду в сервис, беру машину. При расставании говорю Илье, мне не придется через 30 минут вам перезванивать с какой-нибудь проблемой? И как решать вопрос со стоимостью приезда в сервис на такси? Ответ: я простой приемщик, связывайтесь с руководителем сервиса.
Про такси: живу в коттеджном поселке вдали от общественного транспорта, отсюда такси. Или пять пересадок.
Еду домой. Все хорошо, даже доехал до места, где Боровское упирается в Киевское, час где-то прошел. Никаких ошибок давления масла.
Поддаю газа - тадам! - Ошибка двигателя, требуется ремонт.
Останавливаюсь, сбрасываю клемму, жду, обратно клемма, завожусь, еду. Опять при разгоне ошибка двигателя, необходим ремонт. Машина уже едет как-то не так. С тех пор ошибка возникает сразу при заводе.
Доехал до дома, пять раз позвонил в колл-центр с просьбой передать Поддубному, чтобы перезвонил. Думаете, перезвонил? Конечно нет. Сейчас время 20:10
Вопрос: вызывать эвакуатор за 9 тыс и везти машину обратно? Ехать завтра самому? Обратно на такси?
Рекомендации?