Ужасное качество ремонта. Заехал на диагностику на а.м. Форд Куга 2 дизель, коробка робот пробег 85 тыс.км. Зимой , при трогании пробуксовало сцепление. Мастер посоветовал ремонт, если продолжать эксплуатировать, то ремонт будет очень дорогим. Делать нечего - согласился и был очень удивлен, когда, после снятия и разборки КПП, прислали счет на 208 тыс. руб. Хотите платите , если нет, кпп в багажник в разобранном виде ,машину на эвакуатор и до свидания. Делать нечего, опять пришлось согласиться. Первый ремонт не удался, опять съем, переборка , установка. Со второго раза получилось. Но радость была не долгой- появилась вибрация. Было подозрение на гидро опору ДВС. Заехал в ближайший сервис и был очень удивлен- когда сняли защиту, увидили, что кпп висит на первичке , а болты крепления либо отсутствуют,либо лежат на защите. Закрепив нижние болты, поехал в ,,Агрегатку,, . Мастер был тоже удивлен увиденным. Высказав извинения, даже отвез домой на личном авто. вечером машину вернули, но вскоре потек сальник кпп ( естественно, ведь кпп некоторое время висело на первичном валу). Заменили по гарантии. был еше гарантийный ремонт и не один , но это не главное - проехав после ремонта 27 тыс. км. машина началась дергаться при старте. Заехал в другой центр ремонта акпп, приговор -ремонт коробки , начальная цена 170 тыс. руб. Гарантия закончилась , ремонт за свой счет. Послезавтра записали на диагностику в ,,Агрегатку,, , посмотрим, что скажут. Понимаю, что гарантия закончилась , но они же ставили свои , а не мои запчасти. Например, сцепление стоило 95 тыс. руб. , а прошло оно всего 27 тыс. км. Хочу отметить , что мне немного за 60 и манера езды не спокойная, а очень спокойная. Вот и думайте ехать туда или нет. О полученных результатах отпишусь.