Sto Formula Autoservice
July 2024 •
2
Был постоянным клиентом с 2012 по 2022. Пока мелкий ремонт и стандартное ТО - без особых нареканий. Один раз поставили бракованный масляный фильтр из какой-то сомнительной партии. Знали об этом, но не сообщили, пока сам не приехал. Другой раз что-то стучало в подвеске, поменял всё что можно (доверял же). В безымянном сервисе обнаружили, что кончился рычаг передней подвески. Стук ушел. Третий раз, при замене вентилятора (как потом оказалось, старый был исправен, просто "диагност" не умел пользоваться Op-Com-ом) в чек вписали ремонт муфты кондиционера. После оплаты заметил. Даже не извинились. Делал у них же мелкий кузовной ремонт, забыли поставить заглушки в обшивку багажника и неправильно установили уплотнитель двери, с неприятными последствиями после первой зимы. Настоящая "дойка" началась, когда случилась стандартная проблема с двигателем Z18XER (внешне - слабое дизеление, проблемы с запуском, но почему-то без диагностических ошибок). За два месяца поездок, за мои же деньги, электрик переколбасил всю проводку (потом исправлял в другом месте), были бессмысленные замеры компрессии, замена свеч и т.п. Пару раз по телефону сообщали, что всё починили, а когда приезжал машина не заводилась на холодную. В итоге приговор от главного "мастера": "нужно вскрывать двигатель, минимум 140тыс". Я не понимаю, как в сервисе, который некогда специализировался на Opel, в течение 2 месяцев не могли определить стандартную для этого двигателя проблему с фазорегуляторами? И почему в другом месте диагносту хватило 15 минут? В итоге: замена лампочек, что-то по ходовой - можно, но под контролем. Всё, что сложнее - строго НЕТ.