Проходил техобслуживание на Шкоде Октавия А7. По незнанию решил сделать ТО1 у официала для сохранения гарантии.
За ТО1 попросили 14,5 тыс. Как позже узнал это сильно завышенная сумма за данную услугу.
Продали свое масло по завышенной цене, хотя оно из бочки, должно стоить дешевле. Также оплатил салонный фильтр, масляный фильтр, и за 900 р. очиститель топливной системы. Масло посчитали к оплате 6 литров. На движок 1,8 заправочный объем 5,2 л., куда делся остаток не сказали, обман и здесь тоже. В счет включили осмотр свечей, воздушного фильтра и колодок (чего там смотреть у новой машины с пробегом 12 тыс. км., смех да и только).
И пробку пластиковую поддона под замену. Пробку старую будем выкручивать, резьба повредится, поэтому новая нужна и т.д. и т.п.
На данном типе двигателя масло выкачивают через горловину с помощью компрессора, так и делали в итоге.
Поэтому оплата пробки и снятие защиты картера (защиту не снимают т.к. это не надо делать) также включают в ВАШ счет. Без л_ха и жизнь плоха.
По времени делали очень долго. Имитация якобы сложной работы, а ВЫ посмотрите телек в зале пока.
В итоге выкатили машину за ворота и отдали счет. Решил посмотреть уровень масла, а там цвет масла темный с характерным запахом. Скорее всего поменяли не полностью на новое, экономия в карман механика.
Подошел к приемщику с претензией на качество проведенных работ. Вы говорит машину завели, остатки старого масла с новым перемешалось, поэтому цвет потемнел сразу. Ничего мы не знаем, короче пишите письменно. Ответили мне письмом через один месяц. Провели проверку говорят, работники все правильно сделали идите и больше не приходите.
Вывод: деньги на ветер.
Решение данной проблемы: купите масло и расходники сами. Откажитесь смело от ненужных работ. Замена масла с фильтром - 800 рублей в любом сервисе или специальных пунктах замены масла.
P.S. Гарантия на авто всего два года, за это время ломаться нечему. Электронные записи прохождения ТО в виртуальную сервисную книжку пусть положат себе в одно ме_то!