Пишу отзыв общий, за несколько обращений в этот сервис. Максимально сухо, без эмоций.
О плюсах:
- По телефону вполне адекватно каждый раз записывался на ремонт.
- Обращался по малярным вопросам: все прошло на высоте (но маляров тех уже не работает). Долго подбирали цвет, но само качество покраски высокого уровня.
Об отрицательном опыте:
- в среднем на 20-40% з/ч и ремонт дороже, чем в сторонних сервисах
- на ТО-0 сорвали резьбу поддона (заметил только при следующей смене, естественно, восстановил резьбу сам)
- при замене заводских шаровых опор, которые установлены на заклепках, испортили рычаги надпилами УШМ (хотя заклепки подразумевают высверливание), при демонтаже шаровой опоры из кулака повредили пластиковый, запатентованый (читай - вечный) пыльник шруса GKN (перед сдачей автомобиля в сервис, лично убедился в его целостности). При выдаче автомобиля скромно заявили - у вас пыльник порван. Спорить не стал. Приличный сервис просто бы сказал - "порвали пыльник, заменили на оригинал" (все люди, можем ошибаться).