Major Auto
January 2025 •
1
Позвонила девушка из Major, предложила выкупить авто, с небольшим торгом если на диагностике найдут недостатки, то предложат сделать скидку на них. После этого ещё раз акцентировала моё внимание на то что выкуп происходит по цене практически как та которую я поставил в объявлении (она была немного ниже рыночной). Приехал. Недостатков не нашли, так как авто практически новое. Долго мусолили всякими разговорами о машинах, канифолили мозги почему я так долго продаю автомобиль, в общем обсуждали как «космические корабли бороздят простого просторы большого театра». Часа через полтора мне предложили цену на 35% ниже моей или поставить авто на комиссию. В общем, дабы не терять свое время, несмотря на то, что звонит вежливая девушка и и обещает золотые горы нахваливая ваши автомобиль, отказывайтесь от их «выкупа по якобы вашей цене»-это все обман!
Toyota Center Minsk Vostok
January 2025 •
1
Я выбрал Атлант-М из списка предложенных мне страховой компаний сервисов для ремонта заднего бампера по каско. Обратился с проблемой с деформацией (вмятиной) на ребре бампера. Эту проблему нормально устранить возможно только путем замены детали (цена которой – около 2000 белорусских рублей). Оценщик страховой компании предупредил меня, что если не нарушена целостность бампера, то в документах будет изначально записана необходимость ремонта с окраской (такова обычная практика). А далее, по заключению сервиса о том, что качественно произвести ремонт невозможно, и требуется замена бампера, это производится, и расходы оформляются дополнительным актом. Я передал эту информацию в кузовной отдел сервиса Тойота на Независимости. Судя по всему, после официального ухода Тойота из Беларуси и утраты компанией статуса официального сервис-партнёра Тойота, у менеджеров данного сервиса изменилось представление о том, что такое качественный ремонт. Новый подоход к проведению кузовного ремонта у «Атлант-М» – в традициях «гаражного колхоза». Сервис-консультант Сергей Забелин предпочел «впарить» мне подобный «колхозный», некачественный ремонт. Кроме следов проведенного ремонта, а именно: не устраненной деформации (вмятины) бампера, шагрени на лаке, «зажеванного» резинового уплотнителя, — присутствует щель между бампером и верхней накладкой из-за нарушения геометрии элемента. Сергей Забелин удивляется, почему я это вижу, а он – нет, кроме, может быть, шагрени на лаке и «зажеванной» резинки уплотнителя, говоря: «Ну так это же ремонт, что вы хотите?»