Для водителей СЕ и руководства этой замечательной компании. В 8:00 пришел на охрану, записали и забрали документы, сказали ехать на дальний склад , дорога ужасная и заезд задом на плиты под правую руку, но это ерунда. В 8:20 стоял под разгрузкой, кладовщица по телефону сказала, что сначала грузят машину на подачу на завод. Кран и машина приехала одновременно со мной, ее загрузили и отправили на завод (500 метров). Ну думал начнут выгружать меня, кран переехал в другое место и стал ждать эту же машину, которая должна была выгрузиться на заводе и загрузиться второй раз…..
Итог, время 11:30, в соседнем пролете стоит кран , ждёт машину с завода, чтобы загрузить второй раз 😁🙃 (выгрузка 1 машины занимает до 20 минут, 4 подъема нужно сделать, 1 машина на завод уехала в 8:40)
Кладовщица, по телефону , говорит , что , ничего не может сделать, «как начальник» сказал 🤦♂️
Начальника нужно срочно проверить на профпригодность, и поменяться должностью с дворником или любой аналогичной , где не нужно думать головой, потому как , руководить людьми и организовать рабочие процессы без простоев, мозгов явно не хватает.
В 12:00 наверное все уйдут на обед , компания превращается в шарагу, подрывается имидж , когда на местах работают случайные люди.
P.S. Работал руководителем, но была мечта покупка сцепки. Всем мирного неба над головой!
Legko Trans-stolitsa
November 2024 •
1
Для водителей СЕ. К персоналу вопросов нет, ужасный заезд и он же выезд, если очередь на выезд и въезд, то вспомните игру змейка, когда проиграли))) на территории около 5 организаций, куча газелей и одиночек среднетонажек, у каждого своя задача, все это движется в хаотичном порядке…
P.S. Заеду в любую дырку, просто описал ситуацию
Vkysnoe Mesto
November 2024 •
5
Вкусная шаурма и суши, переодически бы ваю с удовольствием 🤝
Kudinovskij trubnyj zavod
November 2024 •
4
Для водителей. Быстрая погрузка , но минус звезда за весы в другом месте, а взвешиваться нужно до и после. Можно ночевать возле, парковка максимум на 2 машины