Ok-service
November 2024 •
1
Save
Дочитайте отзыв до конца, чтобы понять что это за сервис. Хуже сервиса не встречал. Дурак, что отзывы на Яндексе стал читать после того, как отдал машину в ремонт. Пожалел трижды. Отдавал машину на замену заднего левого крыла и избавления от ржавчины вокруг рамки лобового стекла с заменой на новое лобовое. Проблемы начались сразу. Позвонили, сказали, что при снятии заднего глухого стекла с крыла они его разбили. +8000 руб к ремонту за б/у стекло и + две доп недели ожидания его доставки. Ладно, бывает. После ремонта. Жабо было прикреплено на 2 клипсы из 8, при том что все они легко снимаются. Молдинг вокруг лобового стекла был утоплен чуть ли не под стекло (сильно бросалось в глаза). Зазор между задним крылом и дверью багажника стал на 3 мм больше. Это жуть. В багажном отделении отсутствовали петли крепления груза, шумка на крыле вывалилась из под отделки в нижнюю нишу (не закрепили ни на одну клипсу). Одна из облицовок была просто приложена, отсутствовали три крепления из трех. На драйве машине слегка вибрирует, и из багажника идет дребезжание обшивки. Дальше интереснее. Через две недели пошел сильный дождь. Через сутки обнаружил под ковриком водителя лужу воды. Снял облицовку из по лобового, а она мокрая внутри. Лобовое не герметично приклеили. Поехал обратно в этот же сервис, чтобы устранили проблему. Приняли, сказали посмотрят, починят. Приехал на следующий день забирать машину. Оказалось, когда загоняли машину в цех притерлись правым передним крылом. Не посоветовавшись со мной частично отремонтировали крыло и частично покрасили его без подбора краски, стало вырви глаз. Крыло было уже слегка мятое и с ржавчиной, собирался красить его целиком, теперь и не знаю что делать с этим горе ремонтом. Машину принимал уже было темно на улице, поэтому было не понятно насколько сильно отличается краска. Ну а через день отвалился поворотник от фары. Оказалось, когда они снимали переднее крыло для ремонта, отломали крепления поворотника с фарой и на поворотнике, и на самой фаре. А сам поворотник приклеили к фаре на супер клей!!!Также обломили верхние крепления на самой фаре. Они правда уже были отломаны и переварены, но качественно. А теперь эти уши крепления настолько хлипко приварены на супер клей с содой, что смотреть страшно. Плюс в фарах установлена премиальные лед линзы и стекла бронированы пленкой, легко и бюджетно заменить фары даже на БУ не получится. Пленку на фаре тоже умудрились поцарапать. И вишенка на торте. Внимание! Они не нашли течи из под лобового стекла, поэтому ничего с ним не делали!!! Финиш. Приехал устранить течь из под лобового, попал на замену поворотника, фары с пересадкой в новую установленной в старой лед оптики, с поврежденным крылом и все также протекающим лобовым стеклом. Течь устранил сам обычным герметиком для наружних работ. Что делать с остальными косяками, буду думать. Сберегите свое авто, деньги и нервы, найдите нормальный сервис. Не видитесь на приятную приемную и приемщиков, а также большинство заказных отзывов с пятью балами. Мой комментарий на ответ сервиса: 1. Ложь. Автомобиль Тойота не гнилой и не ржавый, за исключением заднего левого крыла, и рамки вокруг лобового стекла, с устранение чего к вам и обратился. Во всем остальном кузов в родном окрасе, с небольшим количеством сколов от гравия. 2. Согласен. Но все же какими криворукими надо быть, чтобы со спец инструментом и опытом не смочь срезать небольшое стекло? Но похоже ни инструмента, ни опыта у вас нет. Я без опыта и инструмента, посмотрев ролик на ютубе)), как это делать, вырезал пришедшее мне стекло с распила в рамке кузова у себя дома))) И смог понять, как его было разбить. 3. Молдинг на лобовом старый, но по договоренности вы должны были сообщить мне, что он уже не подходит и надо купить новый. Но молдинг в полном порядке, и при устранении течи с добавлением герметика встал как с завода. Просто вы промахнулись с местом нанесением герметика, из-за чего молдинг провалился под стекло, герметик выступал в салон, а вода в этом месте протекала в салон. 4. Благодарил, потому что не хватило опыта правильно все проверить. Прикладываю фотографию по зазорам. На ней все видно. 5. ОК. 6. Дренаж чищу каждое лето, он был в порядке. Текло из под лобового. 7. Без комментариев. Фото «гнилого» крыла, покрашенного сервисом и «той же краской» прилагаю. Разница в цвете: земля и небо. Просто позор и очередная ложь. 8. Крепеж самой фары действительно качественно был заварен до вашего вмешательства. Вы же, когда сломали, посадили его на сопли, не совместив крепеж с фарой. А поворотник был в полном порядке со всеми креплениями. Вы же, не зная как он снимается, все их выломали и так все и оставили. Я и не знал до тех пор пока он не вывалился по дороге. К сожалению не могу показать царапины на фаре, уже заменил бронепленку. Поцарапана была именно бронепленка. И по поводу сделать все за копейки тоже ложь. Я пришел к вам с определенными проблемами, вы назвали цену, и я совсем согласился и не торговался. А дальше начался стандартный развод на большие деньги. Я понимаю, что накосячить может даже опытный специалист. Но такое непомерное количество косяков и недоделок, умалчивания и лжи, это верх непрофессионализма и неуважения к клиенту…