Всё начиналось достаточно буднично: позвонил, договорился о замене масла АКПП, приехал. Попросили немного подождать, встал напротив ворот. Когда пригласили проехать в бокс, то нажимаю кнопку старт/стоп, а стартер слышно, что крутиться (это очень важно, запомните этот момент), но двигатель не запускается. На первый прикид возможная проблема – бендикс. Было решено заталкать машину в бокс. Договариваемся о том, что они снимают стартер и о цене за это. Они снимают стартер, и я его везу в Вольтаж на Нагатинской на ремонт. В Вольтаже сделали диагностику – развалилась платерка. Заодно заменили втулки и бендикс (рекомендовали). В Вольтаже договорился, что как сделают стартер, сами отвезут его в сервис. В сервисе поставили стартер. Звонит мне Никита (как потом оказалось он генеральный директор) и говорит, что проблема не исчезла – при нажатии кнопки старт/стоп слышно, что стартер крутится (запомните и это), но двигатель не запускается. Было много всяких дум, почему так произошло, но решили снова снимать стартер и везти в Вольтаж. В Вольтаже стартер снова разобрали – внутри всё идеально. Решили заменить втягивающее (наперёд скажу – именно это было основной проблемой, но планетарка была тоже в плохом состоянии см. фото). К чести мастеров Михаила и его напарника из Вольтажа они за эту работу НИЧЕГО не взяли. Вольтаж отвез готовый стартер и сервис его поставил. И после второй установки при нажатии кнопки старт/стоп стартёр никаких признаков жизни не подавал. Никита собственными силами пытался определить проблему – типа машина не видит ключ, сигнализация не даёт запустить стартер и т.д. В итоге сказали, что ничем мне помочь не могут. Тогда я нашел выездного электрика, который приехал и прозвонив контакты, подключив сканер сразу отмел выводы Никиты о том, что машина не видит ключ, и что это было из-за сигнализации (потом это подтвердится). После долгих поисков проблема была локализована – возможно сгорел блок, отвечающий за управление стартёром (и не только). Электрик забрал блок и отдал его на диагностику и ремонт электронщику. Электронщик сказал, что блок сгорел и запчастей на него нет. Пришлось искать блок б/у. Самое засадное, что на всю Москву б/у такой блок в наличии был только один (искал и я и электрик), по жесть цене – 60 тыс. руб. Пришлось его купить и электронщик перепрошил его под мою машину, считав информацию со старого блока. Электрик привез это блок, установил его и машина сразу завелась. Далее мне наконец сделали то, ради чего я приехал – поменяли масло в АКПП. Пришёл момент расплачиваться – они мне насчитали 21 тыс. (хотя по моим прикидкам они наработали на 30 тыс.). Хорошо, говорю, а теперь давайте посчитаем, сколько Вы мне должны – электрик+электронщик 30 тыс. и блок 60 тыс (всё готов был подтвердить переводами сбера). Итого 90 тыс. Спрашиваю – как будем решать данную проблему, поскольку я считаю, что это они в процессе снятия/установки стартёра спалили блок (да, забыл упомянуть – при установке второй раз они пробовали запустить стартёр напрямую без сборки двигателя (для тех, кто не знает, у Ниссан Патрол 62 стартёр стоит в развале блока) – я думаю именно тогда они спалили блок). И вот тут начался цирк с конями – Никита меня целый час убеждал, что их сервис тут совсем не при чём. Он три раза выходил покурить, чтобы придумать очередную отговорку. Версии были придуманы различные: 1) «что он уже был сгоревшим» (а сейчас вспомните, на чём я заострял внимание); 2) «что они сразу взяли на себя ответственность ТОЛЬКО за снятие/установку стартера» (получается, что если они в процессе снятие поломали полмашины, то они тут не виноваты – смешно); 3) «что они вообще ничего такого не делали, что могло его испортить» (без комментариев); 4) «что это была моя воля позвать электрика, а его не спросили – значит я за это и плачу» (будто это меняет то, что они спалили блок), и т.д. и т.п. Я предлагал Никите позвонить электрику, который бы подтвердил, что блок сожги. И что без исправной работы этого блока стартер не мог жужжать.
Поскольку ребята меня реально выручили (взялись за работу, хотя сервис не профильный), я предложил разойтись так – мои траты минус их траты и пополам, т.е. в итоге они мне должны 30 тыс. Но Никита твердил как мантру, что они тут не причём. Мне надоело с ним бодаться, и я решил заплатить озвученную сумму (21 тыс.). И тут Никита снизошел и сказал, что достаточно 10 тыс. Кто прав, кто виноват, ехать к ним или нет – решайте сами. Но мне кажется, что Никита поступил недостойно в этой ситуации. И что если у Вас, как у клиента, возникнет ситуация, в которой очевидно виноват сервис, платить за это придётся клиенту!
Я бы порекомендовал поискать сервис, который дорожит своей репутацией!!!
Завтракали и ужинали впятером (обед пропустили - были на экскурсии). Готовят вкусно, порции большие, вежливый и доброжелательный персонал - всё расскажут про каждое блюдо. Вменяемая цена. Рекомендую к посещению!