Если уважаете себя и ведёте счет деньгам - то сюда ни ногой! Договорились о замене масла, фильтров, шаровых, прокладки масляного поддона, подвесного и ОДНОЙ крестовины кардана на Спринтере. Машина зависла в сервисе на 5 рабочих дней.
Когда забирал машину, сказали, якобы что-то подбивает и нужно отбалансировать, внимание, КОЛЕСА!)))
При первой же поездке понял следующее:
1. Бьют далеко не колеса, а только что сделанный ими карданный вал, так как вибрация стала в разы сильнее, чем была до!
2. Мне нассали в уши и пытались развести на балансировку колёс.
Позвонил им но трубку, увы, уже никто не взял. На утро следующего дня решил ехать сразу в Питер в профильный сервис на балансировку кардана (ах как же я был наивен, что отделаюсь лишь балансировкой))
При демонтаже кардана было выявлено следующее:
1. Деформация шлицевой втулки - под замену ( 16к + 2к работа)
2. Заменены 3 крестовины (хотя в "АМГ" после осмотра сказали, что менять нужно только заднюю и речи о замене остальных двух крестовин не было ни при осмотре, ни потом по телефону), так еще и не те и не так установлены! Надо было ставить крестовины тип кернее, а они поставили под стопорные кольца, так еще и приварили их, поэтому еще и 3 новых крестовины. Вместе с работой 11к
Итог: 29к за их косяки.
После претензии на следующий день, после совещаний и обговоров вернули деньги только за их крестовины и за их работу (7.9к) за втулку возвращать отказались, мотивируя тем, что втулку они не трогали и все было чётко с ней!
На втулке были свежие следы шлифовки от механических повреждений (2 варианта: либо зажимали втулку в тисках когда меняли подвесной, либо когда варили крестовины, закрепили на нее массу), а шлифовкой пытались замаскировать. Сначала хотели показать запись с камер, а потом оказалось, что тот день уже невозможно просмотреть.В общем цирк! Попал на нервотрепку и деньги из-за них, крайне не рекомендую!