Очень плохое качество квадроцикла, куча поломок через 100 км. Пробега.
Купил в 2022 году ATV200. Что неисправно на новом квадроцикле и, что сломалось через 100 км. Пробега:
Что неисправно было на новом квадроцикле:
1. Цепь лежит прямо на маятнике - Гремит
2. Люфт рулевого управления примерно 30 градусов. Трубка куда вставляется втулка рулевого, там зазор примерно 1.5-2 мм из за этого и люфт.
3. Пластик, если не протянуть, то отвалится через 20 км.
4. Проводка висит соплями под пластиком. Все сломается очень быстро.
5. Перепутано назначение кнопки вкл. выкл двигателя
6. Заклинившей и заржавевший ролик натяжения цепи.
7. Плохо включаются передачи – совсем плохо
8. Воздушный фильтр – это просто кусок поролона
9. Вообще не про шприцована (смазана) подвеска – ни капли смазки.
10. Вообще не протянут сам квадроцикл (если бы не протянул, то отвалилось бы все значительно больше)
Что сломалось через 100 км. пробега.
1. Масляный радиатор потек – пришлось затянуть, был не закручен.
2. Вывалился карбюратор.
3. Иногда просто не работает стартер, хотя АКБ заряжен.
4. Все трубки, которые идут к карбюратору, постоянно отскакивают, хомуты заводские не держат.
5. Задний тормоз начал заклинивать, пока не прокачал тормозную систему
6. Скорость показывает неправильно, занижает на 30% примерно.
7. Передача назад, включается в 1 из 4 случаев. (Нужно потратить кучу времени на доработку этого механизма, чтобы все работало нормально).
8. Адски скрипит вал рулевого механизма из за люфта.
9. Иногда адски дымит двигатель, хотя он 4 тактный.
Вывод не покупать данный квадроцикл, а покупать, только если у Вас есть гараж и навыки по мото-квадро ремонту.
Техническая поддержка на заводе не отвечает вообще, ГАРАНТИИ на данное изделие – 0 - НОЛЬ.