Sanreno
February 2021 •
1
Очень нравился этот сервис, как своим обслуживанием, там и мастерами! Регулярно приезжал сюда с ремонтом по машине Ниссан Примера. Сначала ездил на Переходникова. Вроде все хорошо, делали на отлично! Начались проблемы с рулевым, закусывало руль. Первый раз делаю диагностику, говорят все нормально. Через недели 2 уже сильнее, люфт сильный появился, проверяют, говорят рейку надо делать. В итоге выставляют счет на 15 000 рублей. Хорошо, что поехал в другой сервис и сделал диагностику, оказалась крестовина. В итоге, сделал сразу же и отдал 2000 рублей. На переходникова больше не ездил. Решил попробовать на Литвинова делать. Год ездил, все ок. Дальше издавался треск в районе глушителя. Оказалось, что крепление к кронштейну сломалось. Сделали за 3500 рублей, приварили. 1 месяц и все вернулось. Поставили 3 точки сварочных. В ноябре 2020 года обратился с проблемой, щелчок при нажатии педали сцепления. Мастер посмотрел, сказал, что пластмасса задевала, я тоже посмотрел, ничего подобного не увидел, но щелчок остался. В итоге за 1 месяц полностью стерлось сцепление. Оказалась крепление педали просто сломалось и не до конца выжималось сцепление. Так вот, что хочу сказать: нужно быть внимательнее при диагностике. Если бы тогда ещё увидели сразу причину, не пришлось бы менять сцепление. Ладно хоть на ремонт рейки тогда не отдал машину. Есть мастера хорошие, но в целом, попав на 16000 рублей с заменой сцепления, больше не поеду никогда(