Схема такая: Старший инспектор Шевелёв Алексей В...( капитан полиции). Останавливает и штрафует водителя за отсутствие перевода В/У и к этому вопросов нет. нарушил.
Далее Шевелёв принимает решение об эвакуации ТС, и до заполнения протокола за нарушение, без понятых, без помех движению другим ТС ( короче без наличия причин на эвакуацию),
вызывает эвакуатор. Через 2 минуты эвакуатор вырастает как из под земли и делает свое дело.. зачем такая спешка? если даже протокол нарушения не оформлен? После этого на штрафстоянке
*гражданские лица*-сотрудники этой стоянки по личному номеру связываются с Шевелёвым и получают от него прямые указания... такие как --"машину не выдавать например".
Отправляют тебя в ГИБДД--там не приемные часы... На след день ты дожидаешься приемных часов. (За это время штраф стоянка имеет дополнительную загрузку и доход).
И последняя деталь механизма: в протоколе ( это уже в здании ГИБДД) инспектор под надуманным предлогом пишет выдать авто НА ЭВАКУАТОРЕ, и ссылается на отсутствие ОСАГО у водителя
о чем делает надпись мелким шрифтом на уголке протокола.(эту надпись мы не заметили сразу). Хоть ОСАГО был ему предъявлен инспектору...
Ты возвращаешься на штрафстоянку. Там *гражданский* который на связи с инспектором,
предлагает тебе воспользоваться платным эвакуатором (т.к в протоколе есть такая сноска), и не отдает тебе твое ТС пока ты не оплатишь весь перечень услуг.
Но 1 тыс р *гражданскому сотруднику* решает вопрос с выдачей авто только на ЭВАКУАТОРЕ..))). ( фото протокола приложу). Делайте выводы....
Мои выводы такие:
1. Со стороны капитана Шевелёва -- использование своего служебного положения в пользу коммерческой организации (штрафстоянки); принятие избыточных и не отвечающих ситуации
мер к эвакуации ТС. Не говоря уже *мелких* нарушениях в самой процедуре оформления протоколов. На вопрос: а был ли умысел у инспектора ШевелЁва? отвечайте сами....
2. Со стороны Инспектора, подписывающего протокол на выдачу ТС, - странная невнимательность, граничащая с профнепригодностью. ошибся он. и опять в пользу коммерческой
организации... ну вы поняли... вопрос про умысел тоже открыт.
На мой взляд, у всех персонажей этого рассказа, прописаны разные сценарии, в котором выигрывает только ШТРАФСТОЯНКА и чем больше тем лучше.
Связываются все герои друг с другом в открытую по телефону.... Они же *гражданские*... что с них взять?
П.С. инспектору Шевелёву А.В. желаю оставаться капитаном до пенсии...
Garage-13
November 2021 •
3
А я вот пролетел... По тел заказал фильтр масло, скинул вин. 4 дня никто не перезвонил, хоть и обещали в самый короткий срок. Решил сам туда заехать сегодня. Территория заставлена машинами, все друг на друге, не пройти не проехать, сам сервис со двора, вывески на воротах нет. Запарковался я среди обломков полуразбитых машин. Вошел в ворота-- картина та же все подъемники заняты, бардак. Из под машины появилась фигура одного из мастеров, как водится весь в масле, красавец. Он коротко объяснил что до следующей недели все у них занято, и скрылся. А на фотках с сайта все красиво. В чем отличие этого сервиса от любого хач- сервиса у дороги? По телефону сразу сказали что чеков и приходников не дают, уровень комфорта на дне. Зато сайт нормальный. В итоге сам купил масло фильтр и поехал менять в следующем сервисе у дороги. Но это уже совсем другая история....