alekcignatev2
20
5
subscribers
0
subscriptions
1.4 m
views
Все есть на станции: зал ожидания, билетные кассы, туалет, длинный, но низкий перрон, на который принисают ПДС, все правда находится не в одном"месте", а фактически "размазано" по всей территории станции: туалет в в крайнеи западной части, билетные кассы и вход с досмотром в восточнрй.
Три пути, на всех есть "накат", дизель-поезд, "рельсобус" принимают к первой боковой платформе, платформа длинная, когда-то приминала ПДС-ы, есть зал ожидания в отдельной от кассовой зоны комнате, телевизор, выполняющий функции табло, крытый туалет типа сортир на платформе снаружи здания.
Движение есть, но не такое частое, как могло бы быть, две-три пары рельсобусов с Джанкоя и в Феодосию.
Две платформы, одна - островного типа, узкая, находится между четным путем перегона Джанкой - Мамут, и однопутным перегоном Джанкой - Богемка, поэтому используется как четная платформа о.п. 1370км. для электричек со стороны Соленого Озера в Симферополь, так и платформа о.п. 4км. для "дизель-поездов" рельсобусов в Армянск, что в некоторых источниках вызывает путаницу.
Серое советское здание на де-факто тупиковой линии с несколькими путями и двумя пассажирскими платформами, одна "реконструирована" до железной из блочных конструкций, принимающее редкие дизель-поезда рельсобусы в Армянск и Феодосию, здание вокзала совмещающее кассовую зону с залом ожидания достаточно просторно и в выходные дни (пятница, субота) закрыто на пудовый замок, туалет с удобствами типа сортир, театр безопасности с заборами сюда не дошел, поэтому зайти на платформу можно со всех четырех сторон.
Небольшой провинциальный вокзал, принимающий пригородные электрички с/в Евпатории на Симферополь и экспрессы на Севастополь, есть табло пригородных рейсов, касса, билетный терминал, зал ожидания, в летнее время принимает две пары ПДС-ов в Петербург и Москву.
Рабочий кофе аппарат, и вендинговый автомат с закусками, который, к сожалению не работает.
Картину портят заборы и единственный туалет на улице, типа сортир.
Все входы и выходы на станцию перекрыты забором и попасть внутрь можно только через пункт досмотра левее здания вокзала.
Хороший музей, между прочим бесплатный.
Грузовая станция, которую использует Балаклавское рудоуправление для вывоза, собственно, руды.
Один из карьеров был закрыт или законсервирован, пути в сторону балаклавской бухты почти разобраны.
Остался лишь путь в сторону Кадыковского карьера западнее Балаклавы.
Небольшое огороженное кованной железной сеткой пространство под крышей с лавочкой и кассой, расположенное на трассе Алушта - Феодосия, запирающееся в несезон где-то после 6-ти вечера.
"Капитальное" помещение есть, но предназначено только для сотрудников.
Есть две платформы автобусов, с западной стороны автокассы на Алушту, с восточной в Судак.
Один рейс в Севастополь, один в Судак, пару рейсов до Алушты.
Туалета нет, в сезон действует платный на пляже.
Зато на пляж можно попасть сразу перейдя дорогу.
Один из двух магазинов в Советском на первом этаже единственной в пгт. многоэтажки.
Представляет собой универсальный магазинчик с различным набором продовольственных и непродовольственных товаров.
Позволяет пополнить запасы перед походом в Уч-кош.
Через стенку находится местный сетевик.
Новопостроенное здание, обшитое серым фанерным листом, вместо старого деревянного практически рядом с "центром" города Белогорска.
Сразу за зданием расположен Белогорский рынок, у которого по понедельникам выходной, рядом есть небольшой "ТЦ" с ассортиментом в виде различного "секонд-хенда".
Юго-восточнее за рынком есть ТЦ с сетевым "Яблоком", далее южнее располагается мечеть и небольной благоустроенный парк.
В небольшом здании автостанции в одном помещении расположен зал ожидания и билетные кассы (2шт.), обслуживающие запросы вида "ближайший до Симферополя", кофемашина и 2 терминала (не банкомата) РНКБ, табло с рейсами в лице телевизора, розетка 220 и USB-розетка жля зарядки телефона, туалет находится на улице за зданием.
"Уличная" территория автостации просторнее и располагает 6-тью платформами с различными направлениями.
Маршутная карта в основном представлена маршутами между Восточной АС Симферополя и селами районного значения и Белогорского района.
Два-три рейса в день в Ялту и Севастополь.
Проходящие автобусы обычно следуют по Тавриде (межрегиональные) или по шоссе Симферополь - Феодосия (региональные) без заезда на Белогорскую АС.
Частенько рейсы до ближайших сел бывают отменены толи из-за нехванки автобусного парка, толи из-за низкого пассажиропотока.
