Старик Морган
4
1
subscriber
0
subscriptions
72.3K
views
Душ, туалет, баня супер! Особенно баня. 500 р. 2 часа в общем отделении. Есть веники. Только надо тетеньку сразу просить газ не жалеть, а то поначалу градусов 70 в парилке, не больше. Но стоянка не очень большая. Оформление стоянки на ресепшене в мотеле. В кафе не был.
Замечательная гостиница. Очень чисто, приветливый персонал. Нужно было вызвать такси, так владелец отеля сам отвёз на своей машине и денег не взял.
Стоянка по дорожке нормальная, но не большая. Охрана нормальная, вежливая. Туалет теплый платный, душ по дорожке, но очень тесный и неудобный. Кафе нет. Магазин Перекресток метров 300 пешочком.
Большая, чищеная стоянка. Кафе уютное, чистое, вкусные самодельные пельмени. Цены приемлемые. Из недостатков - нет душа для водителей, поэтому 4-ка. Персонал очень вежливый с милым местным говором.
При всех плюсах большой территории есть и минусы. Владельцы, вы уж определитесь, кто вам доход приносит: арендаторы или охрана? Недавно начали заявлять, что запускают только за 2 часа до заявленного времени выгрузки/погрузки. А ничего что часто клиенты сами звонят водителю чтобы приезжал раньше, ибо произошли сдвиги? Водила летит всю ночь, а его тупо не пускают. И ещё, разрешите хотя бы 10 минутную парковку у 28 склада ДНС для оформления документов после выгрузки - парковка же не близко. Кто-то из охранников относится с пониманием, но есть чудило, которое аж с высунутым языком бежит фотографировать.
Совершенно отвратительно налажена работа терминала! Мало того, что персонал хамоват, груб и невоспитан, так ещё и абсолютно, судя по всему, отсутствуют хоть какие-то нормы и требования со стороны руководства к работе сотрудников. Контейнеровозы могут часами ожидать выгрузки или погрузки, несмотря на отсутствие очереди. Водители кальмаров грузят, как левая нога захочет. Может по 10 раз проехать мимо, делая вид, что не замечает машины, ожидающей погрузки. Короли жизни! Совершенно не трудно определить временнЫе сроки ожидания и контролировать их. В итоге при словах "Селятино" водители отказываются от рейса. Руководство явно вкладывает средства в инфраструктуру, а в это время рядовой персонал и начальство среднего звена на месте хоронит бизнес.