Alumica
April 2024 •
2
Отправил заказ на крепеж (болты и гайки), в заказе указал характеристики товара, длину, диаметр резьбы. После этого последовал звонок с предприятия, менеджер уточнил размеры, я подтвердил. Пришел счет (который я, к сожалению, внимательно не рассмотрел) в нем изначально была ошибка. По приходу товара выяснилось, что гайки М8, а болты М6. После обращений в письменном виде, телефонных переговоров, моя просьба о замене болтов, на те которые я заказывал (М8), осталась без удовлетворения. В итоге гайки, с учетом пересылки, обошлись по 122 р/шт, плюс - остался без болтов. Видимо, для данного предприятия, пара сотен рублей гораздо более важна чем престиж и репутация. Предлагаю руководителю "Алюмики" поупражнятся в завинчивании 8 мм гаек на 6 мм болты, а если не получится, то 6 мм гайки на 8 мм болты, может быть тут удача улыбнется.
Первый кузовной центр
March 2024 •
3
Как говориться, «чаша терпения», в какой-то момент начинает переливаться через край. Суть истории в следующем. В октябре, юный, осьмнадцатилетний «водитель» растерявшись, видимо от обилия автомобилей находившихся на дороге, на скорости 20 км/час боднул мою машину в бок. (Про то, что благодаря этому ушлепку, который сначала с заиканием просил прощения и уговаривал решить вопрос на месте, а затем после консультаций с папой пошел в отказ, проторчал в ожидании разбора 5 часов, история требует отдельного повествования.) В итоге удара реставрации подлежала дверь и крыло. После месячного разбора со страховой, по ОСАГО был направлен на ремонт. 27 ноября был приглашен на осмотр автомобиля Первым кузовным ремонтом. После осмотра меня пригласили (уже непосредственно на ремонт) 14 декабря. Срок ремонта обозначили 7-10 дней. По прошествии двух недель я поинтересовался судьбой своей машины. И тут выяснилось, что автомобиль находится в том же состоянии, что и был сдан, и к ремонту не приступали из-за каких-то терок между сервисом и страховой. Меня об этом поставить было нельзя, конечно. Далее, после поездки в страховую, было принято решение дверь не ремонтировать, а заказать новую. Хорошее решение, но… Дверь доставлялась 6 недель, с учетом геополитических реалий и на том спасибо. 15 февраля был приглашен в очередной раз. Срок ремонта обозначен – неделя (по другой вариации 7 дней). Я даже не предполагал, что именно в этот момент выйдет из строя покрасочная камера. Это я такой невезучий или уши у меня для затирания подходят? Через две недели, машину все-таки вернули. (Претензий к качеству выполненных работ нет. Пишу как есть.) Единственное, просил подкрасить кусочек кузова 20 на 5 мм, обещали, но… ладно забрал и забрал. Краску дали, сам сделаю. Далее. По регламенту покрашенное место надо полирнуть через пару недель. Позвонил, договорился о времени заранее. Время выполнения работ обозначили – 2 часа. Записался на 13-00, сегодня, 18 марта! И что? Как обычно. Только что загнали машину на полировку, так что мою или к вечеру могут сделать или завтра забрать. Весь спланированный день летит в тартарары. Вот думаю, через пару дней так же «кинут»? В итоге – процесс ремонта идет уже 3,5 месяца. Много это, мало? Когда обращался ранее в сервисы, занимало от дня до недели. Вот такая веселуха. Удачи всем на дорогах.