23.078.2020 около 12.00. Работа с клиентами производиться очень плохо. Администратор девушка непрофессионально общается , ведет себя как "гопник" с наколкой на руке. Сотрудники от Макдоналдса доводят свои требования до потребителей с нарушение законодательства РФ и Роспотребнадзора по коронавирусу. Также выдумывают свои правила поведения в помещение провоцируя конфликты с покупателем.
На текущий момент, этот магазин мне стал нравиться. На сегодня один недостаток этого магазина, кроется в начале его открытия, выборе 2-х этажного помещения. Также раньше плохо следили за ассортиментом и забывали . менять ценники . Сейчас все отлично
Работая с агрегатором «Яндекс.Такси» по тарифу «Эконом», я понял несколько вещей, которые мне не были знакомы… А именно, подключаясь к «Яндекс.Такси», надо понимать , что через приложения «Яндекс. Такси», приходят также заказы от UBER, что противоречит честной конкуренции на рынке такси. «Яндекс. Такси» является монополистом рынка в городе Москва, чья доля рынка выше 50%. Федеральная Антимонопольная служба (ФАС) и Правительство РФ уполномочила эту компанию на исключительные права в сфере такси. Закрывая глаза на преднамеренное ущемление прав работников, которые работают с агрегатором «Яндекс.Такси». Организация «Яндекс.Такси» делает все возможное, чтобы работали не российские граждане, а работники из бывшего социалистического лагеря, они не будут возмущаться противоправным действиям, навязываемых приложением агрегатора «Яндекс.Такси».
Что делает компания «Яндекс.Такси»:
1. Демпингует рынок за счет водителей такси (Заказы с вычетом процентов -140 рублей за 30 мин/км расстояния). Чтобы водителю заработать хоть какие-нибудь средства на существование, нужно работать по 16 часов, чтобы отбить аренду, мойка, бензин, ГСМ, а также штрафы, которые возникают от усталости за погоней заработка. Состояние водителя такси, также отражает его вождение автомобиля и отношения к пассажирам.
2. Таксометры используются, как игровой квест с понижением рейтингов или активности водителя, что повышает риски опасности участников дорожного транспортного движения. Агрегатор «Яндекс.Такси» постоянно провоцирует водителя нарушать ПДД - это подача автомобиля в неположенном месте дороги, низкая стоимость поездки на дальние расстояния и многое другое. При этом идет шантаж со стороны «Яндекс», если водитель откажется от ожидания пассажира в неположенном месте у водителя понижается рейтинг, который в последствие может лишить его возможности пользоваться агрегатором от «Яндекс». Ответственность в виде штрафов несет только водитель.
3. Организация «Яндекс» предоставляет свой агрегатор в право пользование юридическим лицам (таксопаркам), при этом не несет никакой ответственности за использование такового. Водитель даже не догадывается, что заключая договор с таксопарком, он может получать только заказы с низким тарифом. Поскольку, он не знает в каких деловых отношения его таксопарк состоит с «Яндекс. Такси». Заказы распределяются роботом с приоритетами по «карманным таксопаркам» и ты можешь оказаться заложником ситуации, где другие таксопарки, чтобы заработать, будут создавать непрозрачные взаимоотношения между работником и работодателем. Возможны, также махинации в невыплате по безналичному расчету от таксопарка.
4. Любой пассажир такси, используя агрегатор, может по безналичному расчету не заплатить водителю. Яндекс сам не будет компенсировать водителю сумму услуги, если пассажир не оплатит по безналичному счету. Он только постарается за 3 дня вернуть деньги. Одним словом, они опять изымут недостающие средства с других или с этого же водителя.
5. Навигатор от Яндекса, который встроен в приложение таксометра, показывает секундомер и километраж по маршруту заказа несоответствующий реальному времени. Время подачи и движения такси выставляется выгодное в денежных интересах «Яндекс. Такси».
6. Невозможно связаться водителю такси по телефону с поддержкой «Яндекс.Такси» . Общение возможно только в чате, ответят шаблонным письмом. Решать твою проблему никто не будет, а ты будешь оставаться со своей проблемой один.
Компания «Такси-208» предоставляет водителям автомашины в аренду в неисправном состоянии и с неоплаченными штрафами от предыдущих водителей. Выдаются незаполненные путевые листы на всю неделю и без прохождения медицинского осмотра. Компания требует подписать прохождение медицинского осмотра в своем журнале методом противоправных действий. Договор по трудоустройству печатается в двух экземплярах, но на руки работнику не выдается. Подключают автомобиль для перевозки пассажиров от таксопарка Такси -208 (Биотроник) к агрегатору заказов от «Яндекс.Такси». Организация сознательно использует прилагаемое приложение в своих мошеннических интересах. Компания выставляет опции агрегатора «Яндекс.Такси» по заранее выгодным условиям для нее в изымание денег по безналичному расчету.
Прозрачность в расчетах с водителем отсутствует, в таксометре Яндекс.Такси подделываются цифры при снятие аренды . Жалобы от водителей игнорируются организацией Такси-208 (широко представлены в Интернет). Компания указывает, что у нее есть «полицейская крыша» в силовых органах, тем самым показывая пренебрежительное отношение на жалобы работников. При возникновении разногласий руководство таксопарка скрывается от водителей-работников , так как заинтересована только в своей выгоде.
Я прохожу обязательные работы назначенные судом в ГБУ "Жилищник проспект Вернадского", где не соблюдают Законодательство РФ и мешают подсудимому провести эти работы в срок. Сотрудники позволяют себе самовольничать и заниматься самоуправством!
Дословно слова, первого заместителя Директора ГБУ " Жилищник", Узелковой Анастасии Олеговной - " ...мне плевать на суд и прокуратуру РФ"