Gmcustoms
February 2024 •
1
Заехал по рекомендации знакомого на Cadillac Escalade 2 поколения (gmt 820) на сервисные работы. Так как уже столкнулся с умышленной опытностью ребят в Автоскане, машина простояла месяц (другая, тоже 2 поколения), пытались лечить пару ошибок заменой ЭБУ и блоком ABS, а в итоге надо было просто закрутить одну массу с двигателя на кузов. Потом узнал что бывшего электрика Автоскана перевербовал к себе Михаил. Но вернёмся к интересным моментам работы данного заведения машинного доения. Решил я заехать со своими запчастями сюда на замену бензонасоса, свечей зажигания и пыселся чуть-чуть радиатор двигателя, естественно впарили новый китайский радик за 24 тысячи, новые свечные провода и ещё перечень работ в общем итоге вышло 109 тысяч) Когда хотел заехать максимум на 30к. По основным моментам вопросов нет, но есть пару нюансов за которые были уплочены деньги, это гирлянды полученные после выезда с сервиса, вместо одной ошибки на информационном центре приборной панели стало 3 и загорелось уведомление о ручном тормозе, плюс были отданы 5 тысяч за электротехнические работы блока абс с которым ничего не делали и постановка чудо обманок на амортизаторы, которые добавили ошибок. По восклицательному знаку ручного (ножного) тормоза, возможно загубили трос ручника при замене задних тормозных колодок. А самое накаляющий факт, который породил сей опус это что при передаче авто после сервиса, не отдали старый рабочий! бензонасос в котором стоял новый датчик указателя топлива, который был куплен и поставлен в автоскане за 10 тысяч рублёв, когда спросил про это у приёмщика, сказали что поищут в металломе и перезвонят, но в итоге как вы догадываетесь никто не перезвонил (на старый радик пофиг, но всё равно можно выручить за него деньгу в чермете у армян, рублей 600 или заварить, здоровый зараза) Спустя два месяца нарвался на авито на объявление о продаже насоса от некоего Максима и какое совпадение слесаря осуществлявшего работы зовут максим и приёмшик Герман Шаевич должен был уточнить у него, куда тот его дел после замены. Деньги отданные за ремонт заботливо потратил владелец сервиса в месячном вояже в Пхукете, а может и со средств других автовладельцев) Мораль такова не стоит никому доверять и ломиться на ремонт в преддверие новогодних праздников, где в предновогодней гонке за деньгами могут развести на лишние затраты в столь тяжелое для всех граждан время. Номера заказа наряда точного не скажу, так как накалякан по старому образцу Autodate Repair Times 1991-1997.Могу приложить скрины, присланные приёмщиком.
Autobumer
October 2022 •
5
Решил перепроверить тут диагноз, поставленный машинке в другом "домбро" сервисе (машина x5 f15 30d). В чудо сервисе насчитали за умершую турбину и работу с удалением экологией, прокладки и там по мелочи 150 тысяч рублей. Здесь мотористы сразу нашли проблему "неедущей машины" это были нечищенные впускные клапана и прилегающие каналы (хотя до этого чистился впускной коллектор) цена вопроса 7 тысяч рублей вместо 150 в лохотрон сервисе. Благодарю мотористов данного автотехцентра за лечение моей машинки (почти год нормально не ездил) и электроника-программиста Романа, прошил "икса" Машинку стало не узнать динамика srt8 и коробка перестала пинаться (хотя масло в ней до этого менялось два раза). Рекомендую для посещений данных ребят!
Dobro - Car Service
October 2022 •
1
Решил приехать в этот чудо сервис "домбро" из-за проблем с дизельной bmw x5 30d, заключавшейся в том что машина очень трудно разгонялась на горячую и динамика разгона была как у форд фокус 2 1.6 at. До этого чистил впускной коллектор и думал, что у меня всё вычищено от сажи и "чек энджинов" не возникало . Нашёл этот сервис в группе вконтакте, посвященной этому поколению bmw x5. Позвонил туда и ответил персонаж Амир, который по симптомам начал сразу грешить на "экологию" систему егр и прочие вихревые заслонки. Приехал в район соколей и оставил машину. Через несколько дней, начали созваниваться по поводу диагностики, сначала Амир начал заливать про выше упомянутую систему "экологии" и намекав на приехавшую турбину (что-то в неё попало), потом на следующей день подтвердилось что она накернилась и нужно вести в сторонний сервис, и чинить по максимальной стоимости со всеми прокладками) Насчитав мне за всю хурму в районе 150 тысяч предварительно, ещё добавился датчик за 15 тысяч и там по мелочи. После "етих" диагнозов было принято волевое решение забрать машину из сервиса и попробовать либо продать, либо починить в другом сервисе (отдал за съём и установку впускного коллектора 7 тысяч здесь). Выбрал сначала посмотреть моторный отсек в другом сервисе на дубровке, там мотористы сразу нашли причину, это нечищенный впуск в районе впускных клапанов и прилегающие каналы (цена вопроса 7 тысяч рублей) и после машина поехала то что доктор прописал. Мораль такая, если вам втирают дорогостоющую дичь, лучше перепроверить в другом месте. Обломал местных жителей с добровольным отъёмом 150 тысяч рублей в эти чудные кризисные времена, завлекают бесплатной диагностикой. Интересно скольких людей здесь ещё удачно или неудачно развели... Но это уже совсем другая история.
Dobrovar
August 2022 •
1
После выпитого пива вся компания, подхватила ротовирус и на неделю была выведена из строя, вот фото бармена, который разливал
Octopus Moto
July 2020 •
5
Очень высококвалифицированный, толковый и самое главное в наше время - совестливый специалист. В кратчайшие сроки устранил критичные косяки на моей Honda CBR 900RR, теперь этот мощный "заряд" готов к бою