Купил ладу весту 2 месяца назад, к проберу 1600 - 1700 км почувствовал что каробка (механика) начала переключаться с задержкой, задняя часто при включении хрустела, парой приходилось 2 раза выжимать сцепление. На то 0 при пробеге 3000 км поменял масло, проблема с каробкой осталась не решонной. Менеджер сказал что это норма, и что любая новая машина страдает этим недугом. По мне это не нормально. Я понимаю что мог и не приезжать на 0 то, потому что его в регламенте и нет вовсе, но поймите правильно кто будет носиловать машину 15000 км без замены масла... Это же дибелизм, темболее когда следишь за машиной. С камерой заднего вида тоже накладка, не стали исправлять косяк установки ( камера смотрела сильно в низ) в общем разочаровался. Если так будет продолжаться откажусь от обслуживания у официального дилера не взирая на гарантию ибо если есть проблемы их надо решать на месте а не ждать когда машина сломается на дороге. Сделайте вывод...