Аэропорт хороший. Но филиалы в Игарке ,где сдают в аренду самому что ни на есть авиационному центру России Кубинка не ответственно относятся к их вертолётам. Которые перевозят верхушку Роснефти. Ночью в вертолёты могут попасть хоть кто. Вся охрана фотается с ними. Где охрана
Приехал ,грешил на ремень ,свист стоял. Но паренёк с прослушкой как у доктора сразу определил что помпа свистит, подшипник (сомневался) Заказал у них же помпу ,быстро привезли . Но менять там не стал. У них 3500 ,в другом месте 2000 .Только из-за цены 3 звезды, грубо. Но диагноз в точку
Пригнали машину на диагностику , в связи с поломкой кнопки старт -стоп. Принял консультант Кобытов Максим. Диагностика 1400. Через некоторое время он звонит и озвучивает-проблема в ЭБУ ДВС,мол менять будем или этот ремонтировать ?(новый 84000, б/у15000 и то только в японии), так как этой маркировки ни где нет, плюс нет желания сразу такие деньги выкидывать ,останавливаемся для начала на ремонте. Звонит ,мол все готово ,с вас 2100,ну думаю норм люди работают. А ни чего подобного. Ремонта хватило только чтобы завести с кнопки с-с в самом ниссан центре и доехать домой. На утро только принудительно. Но сверх диагностики 700 рэ взяли. Потом как оказалось они даже блок не смотрели ,видимо перед моим приездом ошибки убрали ,она и завелась единоразово. Пригоняю обратно , прошу снять блок чтобы отвезти мастеру , в другую контору. Там меня расспросили ,и сказали вези блок назад ,пусть ставят и если возможно можно ли переговорить с их (ниссан центра лидер) электриком. Там меня принимал уже другой консультант Попов Александр ,на мою просьбу чтобы они созвонились , с моего тел ,так как Попов сразу сказал мол мы тел не раздаем, я и предоставил свой что наберу сам того электрика. В общем создалось впечатление О Попове что он ни в коем случае для конторы не хочет заработать. А приходит на работу не более чем время провести. В общем туда ни шаг ногой для ремонта. Именно для ремонта.