Avtovokzal № 1
June 2019 •
1
22 июня ехала маршрутом 571 Краснодар-Нальчик. Такое со мной первый раз! Подали автобус не пригодный к перевозкам дальнего следования. Автобус в жутчайшем состоянии, грязный, всё облеплено жвачками, повсюду висячие провода, от копоти и грязи невозможно ни к чему прикоснуться. Мало того, техническое состояние не соответствует требованиям к перевозкам: со стороны водителя открывается только одна форточка, с правой стороны от водителя с трудом открыли 2 форточки, из 2-х люков открыт только один; сиденья сломаны, порезаны, спинки не откидываются; я сидела на 5 месте, сверху мне на голову упала обшивка автобуса, вместо того чтобы извиниться на моё возмущение, водитель мне нахамил «Лучше б голову пробила…». Водителями откровенно нарушаются все требования САНПиНа: второй водитель находясь на технических сиденьях курит по ходу движения автобуса, а за ним сидит пассажирка с ребёнком, на требования пассажиров прекратить, ответное хамство! На вопрос пассажира «В какое время будем в Баксане?» водитель ответил : «Когда приедем, тогда и узнаешь!» Но при этом начиная от Армавира водители взяли 5 безбилетников, багажные отделения были заняты посылками «автопочта», «кланялись» по ходу движения, буквально каждому столбу, ни в один транзитный пункт не прибыли вовремя, из-за этого сокращалось время стоянок! Куда смотрит администрация вокзала??? Как можно пускать такие автобусы с такими водителями на дальние дистанции, ехать по Краснодарскому краю в «корыте» Икарусе 30-ти летней давности 11 часов при температуре 38 градусов за 1480 рублей в таких условиях невозможно! Где Роспотребсоюз? Видео и нарушения с этого рейса имеются.