В 2021 году благодаря журналисту и автоэксперту Сергею Асланяну, имел удовольствие познакомиться с основателем группы компаний «Куппер» Сергеем Михайловичем Мамыкиным. На тот момент, имея опыт более 40 лет эксплуатации и обслуживания автомобилей и как водитель, и как руководитель автосервиса, открыл для себя целый мир новых возможностей, которые дают масла Cupper. Возможность их применения не только для всех видов автотехники, но и в авиационных, судовых двигателях, работающих на керосине, мазуте , а не только на бензине и соляре, мало сказать поражала. Если добавить к этому еще способность применения масел этой линейки в ВПК, как охлаждающего компонента в скорострельных системах вооружения, я был в высшей степени удивлен. Но сразу поверить в уникальность и универсальность такого продукта было трудно. Некоторый скепсис присутствовал. Попробовать и убедиться решил на рабочем авто Тойоте Авенсис (на фото) 2007 года. При том, что уже тогда эта машина обслуживалась на своем автосервисе и в своем детейлинг-центре сети Mr.Cap, из-за ее возраста и солидного пробега, требовала доливки масла около 0,5 литра в месяц, при среднесуточном пробеге 50 км. После перехода на масло Сupper NS line 5W40, на сегодня, через 4 года эксплуатации в том же режиме, доливается в год менее 1 литра. Благодаря этим «волшебным» присадкам меди, двигатель был реанимирован. Надо ли говорить, что и другие свои автомобили я перевел на эти масла. Я убежден, что по критериям качества, масла Cupper, безусловно являются лидером рынка.