Priem loma
February 2024 •
5
Поездил по окрестным металлоприемкам, здесь цена на медь одна из лучших. Весы, не авто, на 6,6 кг 300 грамм все же не довесили, но все равно с учётом цены для меня выгоднее здесь сдавать
Bagat'to
April 2023 •
5
Понравился интерьер, всё новое на момент апреля 2023 г.
CDEK
December 2020 •
5
Товар привезли быстро, очереди не было. Выдача заняла пару минут.
Korona
December 2020 •
4
Понравился номер. Чистый и эргономичный. Вода горячая сразу идет. Москитные сетки на окнах. Не понравилось: Wi-Fi не работает. И судя по старым отзывам эта проблема или периодическая или ее просто игнорируют. Очень хорошая слышимость коридора через дверь. Но правда и ходят по коридору вечером редко.
Meduzacarwash
November 2020 •
1
Короткая версия: Моют хорошо. Если что то ломают, администраторы начинают вести разговоры на повышенных тонах с матом. И не платят за ущерб. Длинная версия: Автомобили наши приезжают на постоянной основе, т. к. мы обслуживаемся по безналу. т. е. мы - корпоративный клиент. 12.11.2020 утром приехал на мойку и сказал помыть только КУЗОВ. Пока ждал авто, обсудил с администратором, что странно, что цена 450 руб. за мойку кузова с ковриками или без- не меняется. Администратор начал жаловаться что мы надоели обсуждать цены ( лично я это сделал впервые за все время, а это около года) и он начал рассказывать какая у них почти что ЛЮКСОВАЯ автомойка. Когда машину мне отдавали, я обнаружил, что мойщик сломал клипсу крепления коврика. Показал админу, и тут началось. Вы сами сломали. Спорили, спросили у мойщика, тот сразу сознался. А дальше началась ахинея, что эти клипсы не штатные- типа я их сам приклеил туда ( в фирме одних только Ларгусов 4 штуки и у всех такие есть с завода), потом завод их на ковролин плохо приклеил, хотя там настоящая клипса, хорошо вмонтированная в ковролин с двух сторон. Если брать конкретно мое авто, то за три года эти клипсы никто не смог сломать. Предложили денег за ущерб, затем передумали, потом пошли с их стороны разговоры на повышенных тонах вперемешку с матом, а потом они почему то решили что сломанная клипса не относится к качеству мойки. Этот момент пожалуй самый странный, их мойщик сломал, признался, а они типа не причем. Далее один админ просто развернулся и ушел, а второй вообще молодец, позвонил директору и если я правильно понял - сказал что нам не по пути. Если кто то из вас читает, то мотайте на ус что такое хотя бы просто мойка. 1. Не грузить клиента что вам надоело а что нет. 2. Если что то сломали, то сначала разобраться, а потом уже спорить с клиентом. 3. Если уж сломали, то заплатили. 4. Разговаривать спокойно и без мата, это я могу материться, но никак не вы. 5. Извиниться, за то что сломали. 6. Научились на ошиб.
Mikhail Lomonosov Moscow Domodedovo Airport
February 2019 •
5
Здесь я бывал чаще всего,поэтому для меня этот аэропорт родной.
Splav
February 2019 •
4
+ Круглосуточный чекин. Есть кухня с микроволновой,плитой и посудой. Теплый номер при -35. Есть горячая вода. На втором этаже кулер с горячей и холодной водой. - Интерьер уже устаревший.
Gm Club
April 2018 •
1
Был в автоцентре 18.04.2018. Пробег 78 000 км. Работу выполнил мастер Бибихин Дмитрий Юрьевич. Задача стояла для СТО: поменять тормозную жидкость, жидкость ГУР, диагностика рулевой и ходовой, диагностика двигателя. Задача стояла для меня: оценить работу СТО. Диагностика двигателя: Проблема: На холодную всегда в холодную погоду раздается шелест со стороны переднего левого колеса. Весной и осенью как повезет. Работа мастера: Снял кожух с привода ГРМ. Завел авто. Шелест не проявился. Приговорил к замене ГРМс роликами. Мои мысли о работе: ГРМ с роликами был заменен 6000 км ранее (72 000 км пробега). т.е. мастер легким взмахом руки чуть не подписал меня на 10 000 руб (работа + ремкомплект). Естественно видимых и невидимых следов износа ГРМ нет. Микротрещин на новом ремне тоже нет. Делаю вывод о соответствующей квалификации мастера. Замена жидкости ГУР: Проблема: Просто пришла пора ее заменить. Работа мастера: Откачал вакуумником жидкость из бачка. Залил новую. Мои мысли о работе: При замене жидкости руль не поворачивался в стороны, чтобы выгнать остатки масла. Ну или мастер не пошел другим путем, расстыковывая пару шлангов для полного слива масла ГУРа. Знакомый назвал такую замену «Делитантством». С чем я полностью согласен. За работу в 5 мин. (если вы в машину никогда в жизни не лазили, то сделаете это за 15 мин) взяли 1000 руб. Замена тормозной жидкости и жидкости в приводе сцепления: Проблема: Просто пришла пора ее заменить. Работа мастера: Откачал вакуумником жидкость из бачка. И подливая в бачок новую прокачал всю систему. Мои мысли о работе: Единственное что у меня не вызвало вопросов. Диагностика ходовой: Проблема: Стук на руле при повороте руля влево-вправо. Работа мастера: Проверил на люфт всю ходовую а руль даже не покрутил. Заявил что все ОК. Мои мысли о работе: На мой конечно «клиентский» взгляд начинать нужно с озвученной проблемы. Т.е сесть и покрутить руль. Когда уже я при мастере приемщике начал возражать что проблема не найдена, пошли снова к машине крутить руль. Выяснилось что это стучит некий клапан в рулевой рейке при смене направления вращения. Знакомый сказал такое быть может. Прочее: мастер Бибихин Дмитрий Юрьевич заметил течь переднего левого амортизатора и сальника рулевой рейки. И не заметил почему — то, или решил что это не важно запотевание прокладки Теплообменника (очень частая проблема z18xer). И не сказал что прилично потеет сальник(если правильно понимаю где левый шрус в коробку входит). Мои выводы о GMClub Жулебино. Если в сервисе работают такие мастера. То это Делитантский сервис, который ничем не лучше любого сервиса так сказать у дома. Тем не менее решает каждый сам куда ему ездить. Всем удачи!