Диагност на линии вибро стенда, не компетентен.
Приговорил амортизационные стойки и их опорники и рейку. Нечего из этого менять не нужно было, в гаражном сервисе - специалист, а его после такой диагностики в вашем сервисе, можно так назвать)! Вооружился примитивными средствами проверки, итог - восемь сайлентблоков задней подвески, три верхних рычага передней подвески и рулевая тяга. Всё это диагност на проф стенде не увидел. Даже тест-драйв сделали на машине, слева был очевидный стук, признал только стук справа, наверное потому что диагноз сидел сам справа, ну а на стуки сзади сослался на вещи в САЛОНЕ, не в багажнике. Ну это знаете, я почувствовал себя лет 20 назад, когда приехал к "дяде Ване", более того диагност был уверен, что элементы подвески в хорошем состоянии. Я могу приехать на машине показать вам, как сейчас без стуков без шумов она едет. Можно посмотреть на новые детали). Я в хорошем настроении только потому что верх взял надо мной здравый смысл и я не стал менять всё подряд без толку.