Avtokat
June 2023 •
1
В марте 23 года обратился в эту организацию для удаления катализаторов на своей Мазде 6 2013 года. Приехал в назначенное время, загнал машину к ним и ждал окончания работы. Весь процесс длился +/- 5 часов. За работу с меня попросили в районе 14000₽. С учётом сданного им катализатора оплатил 7600₽.( К слову никаких документов о проделанной и оплаченной работе мне не предоставили и за выкуп катализатора тоже). И со словами" у вас там сейчас герлянда на панели горит, но это пройдёт" был отправлен восвояси. Приехал домой, но ошибки на панели не исчезли и не работала ни одна система в машине (даже закрыть машину не смог). Скинул клемму и все ошибки исчезли. Покатался 2 дня и обнаружил что расход топлива стал без малого 19 литров. Позвонил горемастерам и услышал в ответ только "приезжайте мы вам вернём стоковую прошивку". Поездил ещё несколько дней и расход упал до 13,5, что и так много для этого авто, но решил вдруг ещё упадёт). И это оказалось не самое страшное. Через несколько дней поехал в Барнаул и по приезду решил проверить уровень масла и был сильно удивлён что двигатель съел половину уровня. К слову автомобиль купил в ноябре 22 и успел 3 раза съездить на Алтай, при этом двигатель не потреблял ни капли масла. Поехал в сервис поменять прокладку клапанной крышки и за одно проверить эндоскопом цилиндры двигателя. То что я увидел в цилиндрах повергло в шок. Задиры во всех цилиндрах. И тут может быть 2 причины: 1) кривая прошивка, для двигателей с непосредственным впрыском губительна 2) криворукий мастер не продул хорошо коллектор от керамической пыли после удаления катализатора и эта пыль попала в цилиндры после запуска двигателя. Итог: расход масла литр на 1000 км. Двигатель в помойку и я за это ещё заплатил.