Garriarc
March 2020 •
5
Дело было вечером,делать было нечего... Вобщем решили мы как-то с другом свапнуть мою #полторашку, субару Импреза GH3, да не просто поставить мотор вместо полутора литров двухлитровый, а турбовый EJ20у на 280 коней. Весь процесс описывать слишком долго,да и не за этим я тут. Сразу к делу: столкнулись мы с проблемой установки даунпайпа, родной попросту не хотел делить пространоство с нашей пятиступой автоматической КП TG, короче,не помещался. Чего-то подобного,что подойдет,в магазинах или на разборах не найти однозначно(у нас же свап,да непростой). Было решено тракт переваривать,но ввиду рукожопости моей и моего друга переваривать сами не стали. После консультации с Иваном и изучения отзывов о данном сервисе, было решено обратиться именно сюда. Качество на уровне,швы,как на картинке,ровненькие,как после аппаратной сварки. геометрию тракта создали идеальную, ничего нигде не греется. Изготовили даунпайп четко в срок,не смотря на то,что было воскресенье за окном, по цене очень даже преемлемо, вобщем,все круто,рекомендую