Отличный магазин и ребята которые проконсультируют и помогут. Индивидуально подходят к каждому клиенту. Есть бонусы и скидки. Т.к. цены привязаны к курсу доллара, то следует бронировать товар через сайт.
На максимальной программе помыл авто. Разводы остаются. Нужно тряпкой после мойки протирать. Для повседневной мойки вполне пойдёт чтобы грязь смыть. На фото, как говорится, "Было-Стало". До этого авто месяца 2 не мылось. Лучше чем самомойка.
На Дастер я засматривался с самого его появления, но ценник не подпускал. Пришлось брать Шниву на которой я благополучно отездил 5 лет. Решил его обновить. Дастер мне так и был не по карману, и поэтому поменял Шниву на взамен её вышедший Тревел. С этого момента я проклял всё. Автомобиль мне достался бракованным и на второй неделе эксплуатации начал буквально рассыпаться. Казалось бы кроме 3-х железок кузова морды ничего не поменяли, но не фартануло. Дикая вибрация по корпусу (официалы сказали само пройдет к 3 тыс. обкатки) вообщем послали меня далеко, не желая разбираться в проблеме. Другие официала 3 раза скидывали кардан и выявили брак во фланце (одна из отверстий смещена), но менять его по гарантии не стали. Авто всё время тянуло вправо. 5 раз балансировали колеса и 2 раза делали развал-схождение, результат 0. Причем деньги с меня брать за это не забывали. И ещё много всяких мелочей типа лопнувшего бочка омывателя, зааисания мультимедиа и т.д. и т.п. Каждая поездка на данном авто это потеря нервов, постоянный негатив и ожидания что ещё вылезит. А оно продолжало лезть: после зимней ночи, заведя Тревел и отпустив сцепление началось громыхания в районе корзины, которое проходило со временем поездки. Видео официалам показывал но те снова "в кусты", типа привози в тот момент когда она гремит. Вообщем за 4 месяца владения Треволом стоимостью 1 МЛН.!!! рублей, и при пробеге в 7 тысяч, она 50% срока находилась в ремонте. Больше мои нервы не выдержали борьбы с официалами Лада и я пошёл прицениться к Дустеру.
Т.к. я живу в области, в город мне ехать 30 км. я однозначно думал и дизиле. Особенно после 13 литров (реальных) 95-ого бензина на Тревел на 10 км.
Выехав в конце декабря на Ладе из очедного ремонта, я поехал в салон Рено.
Меня встретил продавец-консультант Святослав Плотников.
Зная этих продавцов и как они обрабатывают людей, я четко дал вводную инфу, что меня интересует дизельный Дустер и поинтересовался что за комплектации есть в наличии и по чём или что можем заказать. В наличие оказалось 2 авто и то один, пока мы общались, оказался продан.
В процессе общения Святослав оказался внимательним и понимающим человеком. Войдя в моё положение, мне хорошо оценили мою Ладу для трейд-ина, накинули требуюмую мной сумму за новую зимнию резину, обсудили возможность изменения допов (я прекрасно понимаю что садон зарабатывает именно на них. Просто одни могут быть полезеы, а без других можно и обойтись), подобрали наиболее выгодный кредит, минимизировали банковские доппродукты, организовали тест-драйв, сделали новогодние скидки и дополнили подарком.
Как сказал Святослав: "Через день езды на этом автомобиле, Вы больше никогда не будете смотреть в сторону Лады или УАЗа. Т.к. Рено это уже совсем другой класс машин".
И действительно, уже на вторые сутки я себя чувствовал абсолютно комфортно и просто отдыхал во время управления Дастером. И пусть у меня предлюксовая комплектация, много полезных фишек и мелочей создают комфорт в салоне, а поведение авто на дороге внушает увереность в безопасности".
Дополнительно хочу отметить, что со Светославом у нас сложились доверительные отношения и у меня принили Ладу, даже без второго комплекта резины, которую я естественно привёз на следующий день.
Под итожить хотелось бы тем, что не смотря на предновогоднюю суету, 29 декабря и проблемы погашение кредита за Ладу, а также в принципе затянувшиеся процесс приобретения Дустера, Святослав помог мне на всех этапах и оставил приятное впечатление не в чем не соврав и не "ездия по ушам".
Рекомендую обращаться к Святочлаву и вы обязательно найдёте выход из любой вашей сложной ситуации.