И так мое знакомство с гидравликой началось года полтора назад! У меня на субе умерла рейка, и я решил обратится в эту контору, после диагностики мне сказали что течь устранить можно но стук скорее всего останется, так как ценник на новую космический решил делать, ( б/у такие з.ч. Даже не рассматриваю, дабы кот в мешке) после ремонта был доволен как слон, стук пропал и течь тоже! Спустя пару месяцев стал клинит руль, думал что умерла всё-таки рейка, полез разбирать и обнаружил заклинивший карданчик, и снова дорога в гидравлику (так как новый стоил 28000, а ремонт в районе 5000) и снова все гуд! Ну и в этом году у меня умерла турбина на валдайчике, погуглил по ремонту и понял что дорога опять ведёт туда же, снял и повёз, турбина умерла от слова Совсем ( была разбита улитка и картридж) картридж не проблема, а вот улиток в продаже нет! Специалисты из сервиса нашли б/у улитку в хорошем состоянии и по приемлемой цене! Пробег посте ремонта 15000- полёт нормальный!
P.S. Когда приехал за турбиной решил сделать развал ( менял пружины), и ценник удивил, раньше платил за перед плюс 50% за зад и плюс расходники, а тут все включено в цену!