Detskaya khorovaya shkola iskusstv Molodost
September 2023 •
2
Напишу кратко. Пока был жив основатель и руководитель - Македон, то это было визитной картой школы. С его уходом из жизни - школа потеряла внутренний настрой. Надеюсь, в будущем, преемники Македона, вновь поднимут престиж и гордое название хора мальчиков : "Молодость"
Mbdou Detsky sad № 365 Kombinirovannogo vida
August 2023 •
2
Как говорится, благодаря детям, провел в этом же саду много лет (многодетная семья). К воспитателям никаких претензий нет, одни уходили - другие приходили, но все к детям и их воспитанию относились замечательно. Садик не поменяли ТОЛЬКО из за этих замечательных людей. Садик конечно не высшей категории, со своими обязанностями справляется. В целом можно было бы дать среднюю оценку, НО, есть одно ,НО!!!! Это детсадовские старожилы - тараканы!!!! Они в каждой группе, даже днём их можно встретить и в корридорах и лестницах, не говоря про вечернее время. А одевая ребятишек - проверяем их одежду и шкафы, чтобы случайно не прихватить с собой этих рыжих ! Хотя травят их периодически, но без результатно, либо они адаптировались, либо их слишком большая популяция в подвальных помещениях. Хотелось бы чтобы заведующая отреагировала адекватно, без обид. И приняла кардинальные меры.
Novatek
August 2023 •
3
Заезжаю периодически, персонал приветливый, девушки с чувством юмора и это поднимает настроение, по работе персонала нареканий нет. Ассортимент товаров как и везде одинаковый
Продукты
August 2023 •
5
Для сельского магазина ассортимент очень хороший, есть практически всё необходимое. Режим работы с утра до 22:00. Это просто замечательно,для тех кто поздно возвращается домой из города.
Stroymekhanizatsiya
July 2023 •
2
Цена аренды техники высокая, можно найти дешевле. Техническое состояние техники плохое, техобслуживания практически нет! Техника выезжает на линию (на работу) - улицы города и области в полуаварийном состоянии, с неисправностями - при которых эксплуатация запрещена. Большая текучка кадров из-за : низкой зарплаты ( не индексировалась несколько лет), отсутствует полноценная ремзона (демонтировано и утилизированы станки и приспособления для качественного ремонта), отсутствует квалифицированный персонал по обслуживанию и ремонту, ремонт осуществляется силами водителей, отсутствуют качественные запчасти и комплектующие. Руководство на эти недостатки "закрывает глаза", требуя от водителей выполнения работ на неисправной технике. По официальному трудоустройству (трудовой книжке) укомплектован минимальный штат, с большей частью людей оформлены договора ГПХ (т.е. в штате их нет, соответственно у них нет социальных гарантий и поддержки ( нет оплачиваемых больничных, отпусков и т.д....))