15 летний автомобиль с целой геометрией и всей силовой частью кузова назвали конструктором. Все проемы данного автомобиля в заводской краске, точечная сварка на своих местах, лонжероны не ремонтные, герметик везде заводской, безопасность на месте и никогда не срабатывала. Спрашиваю, почему конструктор, отвечают - потому что отсутствуют клипсы решетки радиатора, менялись фары, крашена водительская дверь и плохо закрывается, разные стекла и присутствует коррозия в подкапотном пространстве. Фары менялись, потому что старые были мутные. Решетку снимали, потому что чистили радиатор. Стекла все с заводской маркировкой, включая лобовое, ржавчина в подкапотном пространстве свойственна любому 15 летнему автомобилю, тем более он эксплуатировался в Питере. Водительская дверь действительно крашена, но это разве повод называть автомобиль конструктором, тем более, что после обработки обычной ВДшкой закрываться она стала нормально. Требую разобраться в ситуации. Ниссан Ноут, К061ХМ178. Готов приехать еще раз и показать машину, чтобы доказать, что я прав. 89363167493, звоните.
П.с. звонили со службы поддержки, признали, что в этом сервисном центре нет специалистов по кузову. Тогда, спрашивается, почему вообще ваши «специалисты» выносят свое «экспертное» мнение, если они с ваших же слов не являются экспертами в этой области и не способны оценить состояния кузова автомобиля?
Удобный и современный выкуп авто, менеджеры приветливы, сервис на уровне. Платят за авто немного, ну а как иначе, это бизнес. Официалы платят примерно столько же, если не меньше.
Положительные отзывы накручены, очевидно. По телефону был заявлен один косметический окрас, по факту вся машина крашена и шпатлевана (Лансер Х). На мой вопрос, почему вводите людей в заблуждение по телефону, менеджер ответил - а Вы что, хотели купить машину без окрасов? Это автосалон из начала двухтысячных, обходите стороной.