Перед срочной поездкой решил почистить клапан EGR (Рено 2.2 dci), после "удачной" чистки у машины пропала тяга + черный дым ( до этого тоже выхлоп был, но не такой чернющий и критических проблем с тягой не было, иногда подтупливала). В этот же день в 19:00 решил позвонить Евгению, т.к. часто к нему обращаюсь в случаях Форс.. Но в этот раз нужно было, чтобы машиной занялись как можно скорее, хоть я и понимал, что из-за большого количества машин, которые ожидают ремонта могут и отказать. Но Евгений смог войти в положение и сказал приезжать утром следующего дня.
Итоги:
1. Физическое и программное удаление EGR ( то, что надо было сделать лет 10 назад).
2. Машина прошла после ремонта 1000 км - мои наблюдения:
- При разгоне дыма нет (и даже нет того, который был на протяжении последних нескольких лет с работающим клапаном)
- Пропала детонация двигателя при выключении зажигания (после большой нагрузки часто проявлялась).
- ну и "коней" 15-20 добавилось.
- мотор не трясет
Теперь осталось от нагара все внутри почистить после снятия этого "намордника" *(EGR).
По работе:
проблему устранили
в течении нескольких часов, без вопросов.
Ребятам - удачи.