Palace of Culture Podmoskovye
December 2022 •
5
Выступал в ДК "Подмосковье" 1 декабря, на Гала-концерте областного конкурса "Юные таланты Московии". Сам ДК "Подмосковье" выглядит достойно. Да, от него прям так и тянет Советским Союзом, хоть снаружи они и отделан металлическими панелями типа под современность. Но с другой стороны, не так уж и плохо, что под всей этой современной мишурой прячется старый добрый советский ДК – видели мы современные залы, в которых акустика даже не ночевала. Здесь же с акустической составляющей всё круто, выступать на такой сцене, во всяком случае для меня, было удовольствием, прям вот реально хотелось допеть куда-то вон туда, до окошек киномехаников. Да, слепили прожектора (видимо, их тоже уже успели заменить на более современные), но во-первых, в итоге зрителям лучше видно, что происходит на сцене, а во-вторых, мне, как выступающему, было не видно зала. А зал может и отвлекать, так что иногда бывает полезно его не видеть.
Belorusskiy Railway Terminal
December 2020 •
4
После смены нумерации путей ориентироваться стало проще. Также "постарались" исправить косяк с табло – теперь туда выводятся ВСЕ поезда, а не только те, что уходят из тупиков. Однако, лучше не стало. Посадка на поезд уже идёт, но на табло его ещё нет (не вмещается, всё имеющееся пространство занято электричками). К тому же порядок упоминания поездов на табло крайне странная – как можно скорый поезд отправлением 17:47 указать после электрички на 17:48? В итоге чтобы узнать, откуда будет этот самый поезд, приходится ждать 10 мин, пока он появится на табло. И это сейчас курсирует всего 2 поезда дальнего следования (один из которых ещё и не каждый день) и 3 "Ласточки". Что будет, когда восстановят все белорусские поезда, непонятно.
Moskva-Passazhirskaya-Kurskaya Station
August 2020 •
4
Тут уже наверняка писали про навигацию. Ну, что вам сказать... Если человек хочет заблудиться, он заблудится даже в трёх соснах. Даже если его под ручку приведут к месту назначения - всё равно потеряется. Это про Курский вокзал - навигации полно, она достаточно очевидная - и всё равно находятся те, кому лень посмотреть на стену
Zheleznodorozhnaya stantsiya Lobnya
August 2020 •
4
В целом, станция стала приятнее, чем до запуска МЦД, но до идеала ещё очень далеко. Замена матового остекления надземного перехода на прозрачное не может не радовать, но ровно до того момента, пока не начинаешь подниматься по ступенькам, каждая разной высоты. Поднялся вверх и не оступился? Ничего страшного, тебе ещё спускаться 😊
Solnechniy
August 2020 •
3
Торговый центр в стиле "лишь бы построить". Лестница где-то сбоку и при всём желании не похожа на центральную - скорее, какой-то чёрный ход. К тому же довольно крутая. Указателей нет вообще никаких (кроме наклеек на полу, расклеенных, видимо, самими арендаторами)
Kuchino Platform
October 2019 •
3
Выход на платформу задом наперёд - лестница выходит на короткий восточный участок платформы, а узенький пандус - на длинный западный. В результате приходится толкаться вдоль перехода, чтобы попасть на лестницу, либо идти в толпе по пандусу, раздражая встречных мамаш с колясками, которым приспичило в час пик против топлы на платформу подниматься. Хотя можно было сделать лестницу на запад, пандус - на восток с разворотом на середине высоты и дальнейшим подъёмом параллельно лестнице, выход на платформу в одной линии. И чуть западнее (в районе ТЦ "Первый мебельный") второй такой же "вестибюль". Но нет, надо было сделать так, чтобы людям было как можно хуже
Okruzhnaya Station
June 2019 •
5
После реконструкции и переноса ближе к МЦК переход занисает только время ожидания зелёного сигнала светофора
241 Kilometre Station
March 2019 •
5
Маленькая платформа, ориентированная в перую очередь на сотрудников железной дороги (находится в составе станции "Бекасово-сортировочная" близ зданий вагонного депо). Длина платформы очень скромная, 5 вагонов вписываются впритык, а если электричка длиннее (как чаще всего и бывает) - хвостовые вагоны оказываются за пределами платформы. Так что если приспичит ехать сюда - проходите в первые вагоны, они гарантированно окажутся у перрона
Perekrestok
March 2019 •
3
Днём всё ещё куда ни шло. Но вот ночью начинаются чудеса. Во-первых, фиг в магазин попадёшь: вход либо со стороны Садового кольца через главный вход "Атриума", либо через парковку (под знак "Движение пешеходов запрещено" - нормально?). Вход с галереи над парковкой Курского вокзала то открыт, то закрыт, причём, пока не поднимешься наверх и не дёрнешь дверь (тем самым разбудив местных охранников), не поймёшь, открыто или нет. Хорошо хоть охраннику с парковки скажешь: "Я в магазин" - и он спокойно пропустит внутрь. Спрашивается - почему нельзя организовать отдельный вход, допустим, чисто для ночных посетителей? Кроме того, ночью кассы не работают. Точнее сказать, где-то рядом шляется кассирша, которая, если ты её найдёшь, спокойно тебя обсчитает. Но при этом все кассы открыты, никаких заграждений нет, а охранник, призванный следить, чтобы никто ничего не спёр без оплаты - нагло дрыхнет в углу. Надеется услышать визг кассовых ворот? Ну-ну...
Dixy
February 2019 •
3
Маленький тесный магазин. К тому же не сразу поймёшь, что где стоит