Однажды на просторах ИГ, мне попалось видео с зимнего полигона, где автомобили вытворяли всякие чудеса, в голове промелькнула мысль: "Я тоже так хочу управлять автомобилем на льду". Естественно, что прежде чем пойти куда-то учиться, я начала изучать, кто есть на рынке таких услуг в нашем городе. Потом решила спросить у директора одной из автошкол города, есть ли у нее хороший инструктор, который может научить управлять автомобилем на льду. Здесь я очень удивилась, т.к. она мне посоветовала не инструктора из своей автошколы, а Алексея @avtotrener54 из @alexdrive54. Созвонилась с Алексеем, записалась на обучение - сначала рулёжка в классе, потом ледовый полигон. Скажете, что все водители умеют рулить? Готова поспорить. Как Алексей говорит, что надо уметь рулить со скоростью плохого шуруповёрта (кто учился, тот знает эту фразу, так же как и фразу "нету ручек, нет конфетки")). После каждого дня обучения в классе возникал вопрос: "А как теперь ехать домой-то?" Потому что т.к. рулил раньше, вроде, не совсем так, как надо. Постепенно этот вопрос ушёл, руки начали крутить руль, как надо.
Сказать, что я всему научилась я не могу, но я с уверенностью могу сказать, что я узнала свой автомобиль намного лучше, как он себя может вести при определенных условиях и как я должна вести себя при определенных обстоятельствах. Некоторые говорят: "Делать тебе не́чего, издеваешься над автомобилем". Нет и ещё раз нет, это те умения, которыми должен обладать любой человек, который взял в руки руль. Да, мозг временами ломался от того, что ты думаешь я сейчас поверну руль сюда, а автомобиль поедет туда, а автомобиль тем временем думает: "ну точно, а давай проверим")) ну и как бы фиг вам, как говорится, но слушая тренера и делая, что он говорит всё получалось, может не идеально иногда, но получалось. Радости не было предела, когда слышишь в рации: "Спасибо, здо́рово!"
Спасибо большое Анне и Алексею за то, что они подарили мне уверенность на дороге, новые знания и умения.