Приехал с проблемой катализатора на C3 Picasso. При пробеге в 340 тыс он решил что пора откланяться. Был заменён на плямягаситель. Заодно переварили гофру и крепления, которые сгнили от соли.
Нашелся и специалист по машинным мозгам и вопрос с датчиками решили, что бы машина не ругалась на неправильны е показания.
Сделали достаточно быстро.
Пользуюсь пока что только бассеином. Все очень нравится.
Конечно, немного нехватает некоего первичного инструктажа, т.к. с первой попытки не все знаешь где что находится, но надписи спасают )
